«Укрзализныця» собирается присвоить каждому вагонному депо четко обозначенную специализацию: ремонтную или эксплуатационную. Процесс разделения завершится 1 апреля 2013 г. Количество депо при этом увеличится с 49 до 53.
«Разделение вагонных депо по типу работ будет способствовать усилению конкуренции в этом сегменте рынка. Это значит, что качество услуг повысится. В выигрыше окажутся и сотрудники «Укрзализныци». Зарплата будет расти, а применение новых технологий положительно скажется на уровне квалифицированности персонала и эффективности организации труда. Кадровый потенциал вагонных депо будет сохранен — как и социальные гарантии», — сообщает пресс-служба УЗ.
Эти изменения — часть более глобальных реформ в «Укрзализныце», направленных, в том числе на повышение качества и условий выполнения работ.
«Основная задача реструктуризации вагонных депо — разделить расходы на ремонт и эксплуатацию грузовых вагонов. И корректировать тарифы на эти услуги, чтобы не нести убытки. Надеюсь, что в дальнейшем мы откажемся от перекрестного субсидирования и определимся, какова реальная себестоимость ремонта вагона. Раньше подобное было невозможно — ведь параллельно мы несли и расходы на эксплуатацию», — говорит первый заместитель начальника главного управления вагонного хозяйства Укрзализныци Олег Мотин.
В результате реорганизации будут выделены 20 депо, которые займутся исключительно эксплуатационными работами. Специализация некоторых депо будет включать и ремонт, и эксплуатацию. Количество эксплуатационных депо при этом увеличится.
Параллельно этому, в данный момент продолжается процесс закрепления ремонтных депо за предприятиями, на балансе которых находятся вагоны. В частности, это Стрыйский и Дарницкий вагоноремонтные заводы, госпредприятия «Укррефтранс» и «Укрспецвагон».
Выделены и 6 депо для ремонта и эксплуатации специальной железнодорожной техники — машин путевого, энергетического хозяйств и так далее.
«Изменения в технологии работы и структурные преобразования направлены в первую очередь на повышение качества услуг — а также совершенствование условий для сотрудников», — подчеркивают в «Укрзализныце».