Бориспольский и Черниговский автозаводы, крупные украинские производители автотранспортных средств, входящие в корпорацию «Эталон», не будут работать в январе-феврале 2013 г. из-за отсутствия средств на закупку комплектующих вследствие задолженности государства в размере 27 млн. грн. за поставленные автобусы в рамках программы «Школьный автобус».
«Автозаводы будут работать до 30 декабря текущего года, производя продукцию на склад, а в январе и феврале следующего года они работать не будут, поскольку еще не закуплены необходимые комплектующие. За поставленные школьные автобусы государство сегодня должно нам 27 млн. грн. – это как раз та сумма, которая необходима для закупки шасси и комплектующих на первый квартал”, – сообщил президент корпорации «Эталон» Владимир Бутко на пресс-конференции в четверг.
По его словам, корпорация обращалась «и в Министерство образования, и в Минфин, однако оба ведомства кивают друг на друга».
«Я знаю, что с аналогичной ситуацией столкнулись и другие производители, принимавшие участие в программе «Школьный автобус». Например, корпорации «Укравто» государство задолжало около 40 млн. грн., группе компаний «АИС» – около 30 млн. грн.», – сообщил В.Бутко.
Корпорация «Эталон» в настоящее время объединяет 21 предприятие, в том числе два автобусных завода (в Борисполе и Чернигове). Основное направление деятельности – автобусо- и машиностроение, складская логистика
Лидер по производству автобусов в Украине – Бориспольский автозавод в январе-ноябре 2012 г. увеличил их производство на 7% – до 1,114 тыс. ед., но сократил выпуск грузовых авто на 32% – до 0,151 тыс. ед. Таким образом, в целом производство предприятием автотехники осталось на уровне 2011 г. – 1,265 тыс. ед.
Черниговский автозавод за указанный период выпустил 169 автобусов – в 2,6 раза меньше, чем за 11 месяцев предыдущего года, при этом в ноябре новые автобусы не производились.
Источник: Интерфакс-Украина