Экс-министр инфраструктуры Украины Борис Колесников заявил, что проект внедрения скоростного движения и закупки поездов Hyundai достался ему от предыдущего руководства министерства. Об этом он сообщил в интервью Forbes.ua.
«Этот проект достался мне от предыдущего руководства министерства. Тем не менее, … все технические службы «Укрзализныци» настаивали на внедрении поездов с местами для сидения. Потому что они максимально эффективны и доступны для пассажиров. Продажа плацкартных и купейных билетов абсолютно убыточна», – сказал он.
По его словам, поезда Siemens, как правило, стоят на 30-35% дороже, поэтому альтернативы нет, и поезда запустили к Евро-2012, так как это было основное требование для удобства передвижения туристов.
«Компания Hyundai полностью признала свои ошибки. Она проведет модернизацию всего состава своих поездов в Дарницком депо», -отметил Колесников.
Как отметил экс-министр, не было времени на зимние испытания, хотя все-таки предлагалось в январе прошлого года «прогнать» их по Транссибирской магистрали и заодно провести испытания, вместо того чтобы доставлять поезда пароходами. «Кстати, россияне нам в этом могли помочь. Но «Укрзализныця» отказалась от этой идеи», – сказал он.