Российские желдороги снова пожаловались на украинское вагонное литье

Share

Вагон с дефектным украинским литьем, сошедший с рельсов во вторник в Архангельской области, принадлежал Brunswick Rail, сообщило ОАО “Российские железные дороги” (РТС: RZHD) (РЖД).


“Комиссия РЖД установила причину происшествия. Сход цистерны произошел из-за излома боковой рамы тележки, изготовленной в 2011 г. ЧАО “АзовЭлектроСталь”. Данный вагон – собственность ООО “Брансвик Вагон Лизинг”, аренда – ОАО “Софрахт”, – говорится в сообщении.


ЧП произошло в 15:38 МСК на перегоне Шелекса-Емца двухпутного электрифицированного участка Няндома-Обозерская. В цистерне перевозилось дизельное топливо. Соседний путь и контактная сеть повреждены не были.


Пропуск поездов был организован по второму пути. Для ликвидации схода были задействованы восстановительные поезда станций Обозерская, Емца и Няндома.


Напомним, 3-8 февраля компания остановила эксплуатацию около 21 тыс. укомплектованных литьем “АзовЭлектроСтали” (АЭС) и Кременчугского сталелитейного завода (КСЛЗ) вагонов, выпущенных в 2010-2011 гг. «Только в результате визуального осмотра части вагонов (без применения средств неразрушающего контроля на вагоноремонтных предприятиях) было выявлено 59 трещин боковых рам, каждая из которых может привести к сходу вагонов», – отмечает компания.


Однако, учитывая отсутствие предписания Федеральной службы по надзору в сфере транспорта РФ, РЖД было вынуждено 9 февраля отменить действие своего ограничения на эксплуатацию потенциально опасных вагонов.


В 2012 г. произошло уже 14 случаев излома боковых рам в тележках грузовых вагонов (в шести случаях – производства АЭС, в четырех – КСЛЗ). В 2011 г. было допущено 24 таких излома, в том числе 11 – по вине “АзовЭлектроСтали” и 3 – Кременчугского сталелитейного завода.


В свою очередь, как сообщалось, в Группе “Азовмаш” (в состав которой входит “АзовЭлектроСталь”), заявляли, что причиной аварий могло стать непрофильное использование


Как сообщалось, РЖД с 1 апреля запретили погрузку нефти в цистерны, произведенные “Азовмашем”, не предназначенные для перевозки темных нефтепродуктов.


Источник: Интерфакс-Украина