Строительство ж/д ветки от Киева к аэропорту «Борисполь» удешевят, но затянут

Share

Стоимость строительства железнодорожной ветки от Киева к международному аэропорту “Борисполь” может сократиться на $30-40 млн за счет корректировки технико-экономического обоснования (ТЭО), сообщил журналистам глава Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами (“Укрнацпроект”) Владислав Каськив в Киеве в пятницу.


“Во-первых, мы сейчас нашли решение, как на 10 км сократить маршрут. Во-вторых, как обойтись одной ниткой вместо двух. Кроме того, нашли возможность организовать терминал на железнодорожном вокзале”, – сказал он.


По словам В.Каськива, корректировка ТЭО требует времени, а потому сроки начала работ сдвигаются.


“Да, мы могли бы уже начать работы. Но экономия $30-40 млн, по предварительным оценкам, стоит того, чтобы немного подождать”, – уточнил он.


Как сообщалось, ранее “Укрнацпроект” оценивал стоимость строительства железнодорожного сообщения между Киевом и аэропортом “Борисполь” в 2,979 млрд грн.


12 октября, В.Каськив сообщил, что “Укрнацпроект” рассчитывает начать строительство железнодорожной ветки от Киева к международному аэропорту “Борисполь” в течение двух недель. По словам В.Каськива, срок строительства составит 18 месяцев с момента официального начала.


Тогда же он отметил, что длина железнодорожной ветки по итогам уже проведенной оптимизации составит не 18 км, как планировалось ранее, а 4,9 км.


Украина и Китай 20 июня 2011 года подписали окончательный контракт о предоставлении кредита в размере $372,31 млн под государственные гарантии для строительства железнодорожной ветки между Киевом и аэропортом “Борисполь”.


Рамочное соглашение, заключенное между ГП “Международный аэропорт “Борисполь” и Китайской национальной корпорацией машинной индустрии и генеральных подрядов в сентябре 2010 года, позволяет Украине получить кредитное финансирование в объеме до $1 млрд. Оно предусматривает строительство железной дороги протяженностью 8 км от Киева до аэропорта “Борисполь”, строительство четырех вокзалов и обеспечение железной дороги электропоездами.


В апреле 2011 года правительство приняло решение о предоставлении государственных гарантий под кредит для реализации проекта в размере $372,31 млн.


В мае 2011 года Украина договорилась с Китаем о выделении соответствующего кредитного финансирования.


Источник: Интерфакс-Украина