Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская область) совместно с компаниями Mitsubishi и Itochu (обе – Япония) намерен модернизировать около 200 вагонов метро для коммунального предприятия “Киевский метрополитен” до конца 2013 года. Об этом сообщил глава правления завода Евгений Хворост.
“Благодаря модернизации, экономия энергоресурсов составит порядка 30%”, – сказал Евгений Хворост.
По его данным, вагоны метро, которые работают на постоянном токе, переведут на переменный ток и на асинхронный привод.
Хворост подчеркнул, что это на треть сэкономит расходы электроэнергии и снизит нагрузку на электростанции.
В планах модернизации – 200 вагонов метро, которые предприятие намеревалось модернизировать до конца 2012 года, однако, руководитель вагонзавода не уверен, что работы удастся закончить к этому времени.
“Все будет зависеть от сроков поставок, японцы планируют поставить комплектующие через 9-10 месяцев”, – отметил Хворост.
По его словам, данный проект продолжится в 2013 году.
В 2010 году завод увеличил выпуск вагонов на 175%, или на 5 812 вагонов до 9 132 штук по сравнению с 2009 годом, реализовав продукции на 3,9 млрд. гривен.
25,15% акций завода, являющегося открытым акционерным обществом, принадлежит компании Skinest Finants (Эстония), 24,95% – холдинговой компании “ТЭКО-Днепрометиз” (Киев), 24,94% компании Transbuilding Service Limited (Великобритания) и 14,52% – физлицам-резидентам.
Крюковский вагоностроительный завод производит грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику.
Источник: Українські новини