В Германии из-за высоких цен на сырье участились случаи воровства цветных металлов с целью их перепродажи. Особенно страдает от охотников за цветными металлами немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn.
Спросом у преступников пользуются контактные подвески для скоростных поездов, кабели и провода, поскольку в них содержится большое количество меди.
По словам представителя концерна, если в 2009 году было зарегистрировано 1800 случаев воровства металлов, то уже за первые 4 месяца нынешнего года их число достигло 1500, а материальный ущерб, понесенный Deutsche Bahn от краж металлических элементов, составил около 10 млн. евро.
Из-за невозможности охранять от воров многокилометровую сеть железнодорожных путей по всей стране, в Deutsche Bahn было принято решение нанести на все металлические детали специальные высокотехнологичные метки, невидимые невооруженным глазом.
Железнодорожный концерн намерен помечать рельсы и кабели скрытыми знаками, подобными тем, которые наносятся на бумажные банкноты. Маркировка, рассмотреть которую можно лишь под микроскопом, будет содержать информацию о владельце имущества.
Метки, используемые для предотвращения краж, можно легко обнаружить, поместив вещи под ультрафиолетовые лучи, а рассмотрев код маркера при помощи микроскопа, – установить их хозяина. Поможет ли использование маркеров концерну Deutsche Bahn отпугнуть охотников за цветными металлами, покажет время. Пока еще нет данных о том, насколько эти метки устойчивы в разных погодных условиях и как они будут реагировать на высокую температуру подвесных сетей поездов и верхних слоев рельс, находящихся под напряжением. Концерн Deutsche Bahn больше надеется на эффект устрашения.
Источник: РЖД партнер