Россияне по итогам I полугодия потратили на покупку новых автомобилей 863 млрд. рублей (более 30 млрд. долларов), увеличив расходы на 65%, свидетельствуют данные, предоставленные аудиторской компанией Ernst&Young.
Автодилеры продали на эту сумму 1 млн. 235 тысяч легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 56% превышает результат первых шести месяцев 2010 года. Таким образом, средняя цена машины в январе-июне 2011 года составляла 698569 рублей – почти на 6% больше, чем годом ранее.
В июне расходы на авто выросли в 1,5 раза до 168,9 млрд. рублей или 6 млрд. долларов. На отметке в 6 миллиардов рынок держится уже третий месяц подряд. Рост рынка в штуках при этом составил 41% – российские покупатели приобрели 246429 машин.
Средняя цена одного автомобиля на российском рынке в июне впервые с начала года снизилась до 685495 рублей с 717174 рублей в мае (почти на 32 тысяч рублей или на 4,4%). Снижение средней цены объясняется ростом продаж автомобилей в бюджетном сегменте, говорит сотрудник Ernst&Young Рубен Хадиуллин. Такой эффект мог быть вызван спадом продаж дорогих японских автомобилей из-за весенней катастрофы в Стране восходящего солнца при одновременном росте в сегменте бюджетных иномарок, выпущенных в России – Hyundai, Ford, Renault, Volkswagen, считает аналитик ВТБ Капитала Владимир Беспалов.
По данным Ernst&Young, в 2010 году авторынок вырос в денежном выражении на 40% до 1,2 триллиона рублей (около 40 млрд. долларов). На эти деньги было куплено, по данным АЕБ, 1,9 млн. автомобилей.
Источник: Автостат