Министерство инфраструктуры Украины исключает возможность строительства автомобильных дорог на условиях концессии при нынешнем уровне средней заработной платы в стране. Об этом сообщил вице-премьер – министр инфраструктуры Борис Колесников на пресс-конференции в Киеве в понедельник.
“Пока средняя заработная плата в Украине не будет достигать $1 тыс., ни о каких концессиях не может быть и речи”, – сообщил Колесников.
Он пояснил, что по условиям концессионного соглашения, по такой дороге должно проезжать определенное количество автомобилей в стуки. Тогда как в случае их недостаточного количества государство компенсирует концессионеру затраты из бюджета.
По его словам, все анонсированные ранее Государственной службой автомобильных дорог (“Укравтодором”) намерения строить концессионные дороги являются не более, чем персональной точкой зрения руководителей ведомства и не учитывают дальнейших перспектив развития этих дорог. “Что это за концессия на 80 км от Харькова? А дальше? А до Харькова? А после, до Симферополя?”, – возмутился Б.Колесников.
При этом он отметил, что Мининфраструктуры готово рассматривать предложения по строительству платных частных дорог. “То есть, инвесторы строят за свои деньги, все риски берут на себя”, – сказал Б.Колесников.
Ранее Б.Колесников сообщал, что надежнее было бы поручить эксплуатацию дорог частным компаниям. Планировалось в этом году выставить на концессию минимум 2-3 дороги (Харьков-Щербаковка, Ульяновка-Николаев-Херсон-Красноперекопск-Симферополь и Новомосковск-Симферополь).
Источник: «Интерфакс-Украина»