Автомобили в Украине подорожают примерно на 10%, что связано не только с дефицитом, но и с ростом цен в Японии, которая вынуждена восполнять потери от катастрофы (подорожали и энергоресурсы, и транспортные расходы). Об этом в интервью сообщил генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.
«До конца года мы увидим еще большую нехватку автомобилей. Я думаю, что заказы будут выполнены только на 50% в среднем по рынку», – предупредил Назаренко.
По его словам, дефицит коснется всех брендов, не только японских.
«В автобизнесе все компании взаимосвязаны. Например GM и Ford прекратили принимать заявки от дилеров на поставки автомобилей в черном и красном цвете из-за нехватки одного компонента в краске, который как раз производился на одном из пострадавших заводов в Японии. Завод Opel в Испании был на определенный период остановлен ввиду отсутствия электронных чипов», – сообщил он.
Также он заверил, что дефицита комплектующих не будет. «Склады у большинства автоимпортеров заполнены, и переживать пока не стоит. И тут в большей мере заслуга не операторов рынка, а производителя, проводящего определенную политику. Материнская компания всегда настаивает на том, чтобы дилер держал на складе необходимые объемы запасных частей и комплектующих для обеспечения потребностей клиентов. Эти условия оговариваются при заключении дилерских соглашений», – отметил гендиректор ВААИДа.
По его словам, на украинском авторынке по итогам года будет реализовано порядка 200 тыс. машин. В начале года рынок развивался динамично и начал опережать прогнозы. В марте было продано 18 800 ед., в апреле – 19 635 авто. «Если бы такая динамика продолжилась, в конце года авторынок перевыполнил бы прогнозы. Объем рынка оценивался нами на уровне 240 тыс. новых автомобилей. Сегодня, ввиду того, что будет нехватка автомобилей, я склоняюсь к старому прогнозу – 200 тыс. авто, но ни в коем случае не больше», – сообщил Назаренко.
Источник: ЛIГАБiзнесIнформ