В апреле на японском авторынке отмечено самое сильное падение продаж к аналогичному периоду прошлого года со времени, когда в стране стали фиксировать этот показатель (с января 1968 года) – на 51%, сообщила японская ассоциация автодилеров (JADA).
Предыдущий рекорд (падение на 45,1%) зафиксирован в период топливного кризиса в Японии в мае 1974 года. В апреле в Японии продано 108 тысяч 824 легковых машины, внедорожника и автобуса. Падение продаж связано с последствиями землетрясения 11 марта, вынудившего автопроизводителей и поставщиков комплектующих закрыть предприятия. Больше всего от катастрофы пострадала Тойота (спрос на её машины упал в Японии на 68,7%, до 35557). Ниссанов продано меньше на 37,2% (17413), Хонд – на 48,5% (18923).
Одновременно на 42,8% выросли продажи машин, собранных за пределами Японии (до 16627).
Последствия землетрясения заставили Тойоту, Ниссан, Хонду, Мицубиси, Судзуки приостанавливать производство, сейчас оно продолжено практически на всех предприятиях.
В марте в Японии продано на 37% меньше легковых автомобилей, грузовиков и автобусов к марту прошлого года (279,4 тыс.).
Источник: autoconsulting