Таджикистан попросил Украину об установлении лояльных тарифных сборов на транзит глинозема не только на железной дороге, но и в портах. Об этом говорится в сообщении «Укрзализныци».
Согласно сообщению, Шерали Кабиров, руководитель предприятия «ТАЛКО», для которого глинозем – стратегическое сырье, отметил, что на сегодня стоимость услуг украинских портов выше, чем портов Новороссийск (РФ) и Поти (Грузия), через которые осуществляется основной объем транзита глинозема в Таджикистан.
Но российские железные дороги соглашаются давать «тарифную» скидку только при большом объеме перевозок глинозема – 1 млн. тонн в год.
«Укрзализныця» обратится в Министерство инфраструктуры с просьбой, чтобы украинские порты… установили лояльные портовые сборы на перевалку транзитного глинозема», – сообщил начальник Управления внешних связей ж/д перевозчика Игорь Матвеев.
«Письмо будет адресовано Российским и Узбекским железным дорогам с просьбой предоставить «партнерский» тариф на перевозку глинозема, без установления тех или иных ограничений по объему транзита», – говорится в сообщении «Укрзализныци».
uaprom.info (Киев)