Корейская корпорация Hyundai не успевает поставить всю партию заказанных Украиной межрегиональных скоростных поездов к Евро-2012 – к маю следующего года поступит только 6 из 10 поездов по контракту 2010 года. Об этом «Экономическим известиям» сообщил высокопоставленный источник в правительстве.
Издание пишет, что даже этот подвижной состав будет запускаться на украинские железные дороги в авральном режиме. По информации издания, принято решение опустить ряд предусмотренных законодательными нормами процедур по проведению сертификации корейской продукции и допуску поездов к эксплуатации в системе «Укрзализныци».
Косвенно информацию о том, что вопрос сроков поставки скоростного подвижного состава стоит довольно остро, вчера подтвердил вице-премьер, министр инфраструктуры Борис Колесников. «Ни одна компания, кроме Hyundai, не бралась поставить нам поезда в такие сжатые сроки. Но я вам гарантирую, что в апреле 2012 г. поезда Hyundai будут поставлены в Украину, и в мае мы начнем регулярное движение»,— заявил вице-премьер-министр.
Представитель Крюковского вагоностроительного завода сообщил, что предприятие получило задание от Кабмина разработать и произвести подвижной состав под потребности Евро-2012.
«По техническим характеристикам это должны быть точно такие же поезда, как у Hyundai. После того, как железные дороги получат два поезда разных производителей, будет приниматься решение, какой из них более выгоден в эксплуатации и больше подходит для украинских железных дорог по параметрам экономичности, безопасности и другим. Если Крюковский поезд покажет себя с лучшей стороны, то в дальнейшем, надеемся, железная дорога перейдет на украинскую продукцию»,— говорит представитель предприятия.
В КВСЗ надеются, что вместо недостающих четырех поездов Hyundai во время чемпионата будут задействованы четыре поезда производства Крюковского завода.
На август этого года запланирована презентация уже готового поезда, говорят на КВСЗ. «На поезд с локомотивной тягой у нас уже есть заказ от «Укрзализныци»: два таких поезда на 9 вагонов каждый заказала Южная железная дорога. Их предполагается эксплуатировать на маршруте Киев — Харьков во время Евро-2012»,— говорит представитель предприятия. Локомотивы для этих составов ЮЖД будет закупать отдельно.
По информации издания, в правительстве не вполне разделяют эту уверенность. «К нам собственники завода (КВСЗ входит в группу ТАС, собственником которой называют вице-премьер-министра Сергея Тигипко) неоднократно обращались: дайте денег, и мы все произведем. Но мы им говорим — вы сначала что-то сделайте и покажите, а потом будем говорить о деньгах»,— сказал один из представителей Кабмина.
uaprom.info (Киев)