Как сообщил в интервью газете «КоммерсантЪ-Украина» генеральный директор УЗ Михаил Костюк, есть задание от правительства ускорить пассажирские перевозки и повысить их комфортность.
«Международные перевозки потенциально прибыльны, межрегиональные – на грани прибыльности, а все остальные – убыточны. Для того чтобы сделать пассажирский сектор прибыльным, нужно уменьшить затраты. Просто повышать стоимость билетов нельзя – мы потеряем пассажиров», – сказал он.
По его словам, приоритетом является введение дневных скоростных поездов на маршрутах протяженностью около 600 км, время в пути будет составлять около 4 часов. Для этого заключен договор с корейской Hyundai Corp. на поставку 10 поездов. Состояние путей на направлениях Львов–Киев–Донецк–Харьков позволит развивать скорость 160 км/ч. «Для этого с маршрутов уберут грузовые составы. Эти скоростные коридоры станут базовыми для всеукраинского развития дневных поездов – соответствующая программа рассчитана на семь лет <…> Всего будет закуплено 100 двухсистемных электропоездов», – сообщил топ-менеджер.
М.Костюк прогнозирует, что проезд в первом классе таким поездов будет дешевле СВ, но дороже купе в ночных поездах на маршрутах протяженностью около 600 км, а второй класс – по цене купе.
«В этом году на развитие и выплату процентов нам необходимо 8 млрд. грн. Из них 4 млрд. грн. будут составлять наши собственные средства, остальное нужно занимать. Мы ищем кредитора, который мог бы предложить нам ставку 12%, но реально сейчас предлагают 14% годовых. Кредиторская задолженность УЗ – 12 млрд. грн., из них по процентам в этом году нужно выплатить 3 млрд. грн.», – сказал гендиректор.
М.Костюк также сообщил, что УЗ ожидает получить чистую прибыль на уровне 2010 г. в размере 600-700 млн. грн., хотя финансовый план еще не утвержден. «Намеченный объем поступлений в отрасль – около 46 млрд. грн., в прошлом году он составил 42 млрд. грн. Потенциально отрасль недополучает 6 млрд. грн. из-за пассажирского сектора и некоторых неэффективных грузовых направлений», – подчеркнул он.
uaprom.info (Киев)