Прибыль компании выросла на 18,5%.
Если на заре бизнес-карьеры Олег Дерипаска покупал убыточные предприятия, то теперь инвестирует только в процветающие активы. Он собирается стать акционером канадской Magna, которая вчера сообщила об увеличении чистой прибыли в первом полугодии на 18%. Ей не помешали даже проблемы ключевых клиентов — Ford и General Motors.
| Magna International — производитель автокомпонентов, разработчик и сборщик автомобилей. Среди ее клиентов — BMW, Daimler, Chrysler и др. Выручка в 2006 г. — $24,18 млрд, чистая прибыль — $528 млн. Около 93,22% акций — в свободном обращении. Семья основателя компании Фрэнка Стронака через акции класса В (одна акция дает 500 голосов) контролирует 55,4% голосов. Капитализация в Торонто — $8,9 млрд. |
Magna вчера опубликовала финансовую отчетность за первое полугодие 2007 г. Из нее следует, что продажи компании выросли на 6% до $13,2 млрд по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чистая прибыль взлетела на 18,5% до $480 млн. По итогам года канадская компания рассчитывает получить выручку в $24,3-25,6 млрд, говорится в ее сообщении.
Результаты оказались лучше ожидаемых, ссылается Bloomberg на аналитика Wachovia Capital Markets Ричарда Кваса. “Мы продемонстрировали серьезные результаты даже несмотря на то, что во II квартале два наших ключевых клиента в Северной Америке [Ford и General Motors] снизили производство на 10% и 8% соответственно”, — говорится в сообщении Magna. Наибольшие темпы роста выручки Magna демонстрирует на не традиционных для себя рынках. Рост продаж в Северной Америке составил 3% ($6,59 млрд), в Европе -20% ($3,38 млрд), а на остальных рынках — 53% ($187 млн).
Правда, доля продаж за пределами Северной Америки и Европы у Magna по-прежнему невелика. Чтобы расширить бизнес на развивающихся рынках, Magna идет на сделку с “Русскими машинами” Олега Дерипаски. Акционеры Magna должны будут одобрить ее на собрании 28 августа. Если сделка состоится, Дерипаска и Стронак разделят 84% новой компании, которая будет контролировать 68,8% голосов Magna. За свою долю Дерипаска заплатит $1,54 млрд. Руководители Magna на телефонной конференции вчера еще раз подчеркнули важность этой сделки для компании. По их мнению, сотрудничество с “Русскими машинами” снизит риски выхода компании на развивающиеся рынки. А то, что Дерипаска может являться миноритарным акционером одного из клиентов Magna — GM, никак не должно повлиять на сделку, заявили руководители Magna.
Юлия Федоринова
Ведомости, 10.08.2007, №148 (1922)