Структура управления европейским аэрокосмическим концерном EADS подвергнется реорганизации. Германия и Франция достигли на этот счет принципиального согласия. Уйдет в небытие нынешняя практика, когда EADS одновременно возглавляют сразу два председателя правления — немец и француз.
«Компания должна жить и работать по тем же правилам, по которым это делают все другие крупные концерны Европы», — заявил в конце прошлой недели премьер-министр Франции Франсуа Фийон после встречи с канцлером Германии Ангелой Меркель в Берлине. «Нам необходимо создать более эффективные структуры», — подтвердила Меркель.
Пока же в заключенном между Францией и Германией акционерном пакте записано, что на все важнейшие руководящие должности в концерне назначаются по два менеджера. Возможно, что в будущем это положение будет отменено, а вместо этого каждая из стран станет выдвигать своего назначенца на должности, соответственно, председателя правления или же председателя наблюдательного совета концерна. «EADS нуждается в нормальной структуре руководства», — заявил в беседе с Handelsblatt французский госсекретарь по европейским делам Жан-Пьер Жуйе. «Обычно в концерне имеется один председатель правления и один председатель наблюдательного совета. Если под этим понимается «двойное руководство», то пусть так и будет в дальнейшем. Однако дублирование руководящих функций на всех уровнях необходимо устранить», — считает Жуйе. Решением вопроса может стать разделение между Германией и Францией постов председателя правления и председателя наблюдательного совета. Это гарантирует одинаковое влияние на оперативную деятельность концерна ввиду того, что EADS зарегистрирован в Нидерландах. Согласно действующим в этой стране юридическим нормам председатель наблюдательного совета обладает здесь большими, а председатель правления меньшими, чем по обычной для Германии модели полномочиями.
Координатор правительства ФРГ по вопросам авиации и космонавтики, парламентский статс-секретарь Министерства экономики и новых технологий Петер Хинтце еще в марте давал понять, что он вполне допускает возможность изменения формы двойного руководства EADS в том случае, если при этом сохранится существующее равновесие обеих стран. По мнению Хинтце, возможна замена существующей ныне «горизонтальной двойной структуры на вертикальную». Концерн DaimlerChrysler как один из крупных акционеров EADS комментировать по горячим следам идею отказа от двойного руководства отказался. Такие вещи сначала обычно обсуждаются в соответствующих инстанциях, а уж потом выносятся на суд общественности, прозвучало из DaimlerChrysler.
На 16 июля намечена встреча президента Франции Николя Саркози и канцлера ФРГ Ангелы Меркель в штаб-квартире Airbus в Тулузе, в ходе которой лидеры двух государств должны завершить консультации по поводу новой управленческой структуры EADS. Достижение согласия по этому поводу представляется французской стороне крайне важным, отметил госсекретарь Жуйе, подчеркнув, что EADS является «символом германо-французского сотрудничества и успеха Европы». Новый президент Франции Николя Саркози после своего вступления в должность в середине мая неоднократно заявлял, что EADS необходимо превратить в «нормальный концерн».
Похоже, что между ФРГ и Францией наметилось сближение и еще по одному, до сих пор спорному вопросу — о будущем структуры капитала концерна. Судя по всему, в ближайшее время Франция не станет ставить под сомнение германо-французский паритет в капитале EADS. Структура капитала не является основной проблемой EADS, указал в Берлине г-н Фийон. По информации из правительственных кругов ФРГ, руководство Франции дало понять, что нарушать принципиальный германо-французский баланс в Европейском аэрокосмическом концерне оно не намерено.
EADS и DaimlerChrysler высказывания глав государств пока не комментировали. В то же время оба председателя правления EADS — Луи Галуа и Томас Эндерс — ранее уже неоднократно заявляли, что отмену двойной верхушки они считали бы вполне целесообразной.
Перевод Александра Полоцкого
2.07.2007, РБКdaily