“Паркетный” договор

Share

Концерн PSA, объединяющий фирмы Peugeot и Citroёn, и Mitsubishi Motors Corporation договорились о совместном производстве “паркетных” внедорожников.
 
На прошлой неделе в Париже глава правления корпорации Mitsubishi Motors Такаши Нишиока (Takashi Nishioka) и генеральный директор концерна Peugeot-Citroёn Жан-Мартин Фольц (Jean-Martin Folz) подписали договор о совместной разработке и производстве новой модели “паркетного” внедорожника. 
Вопрос, быть или не быть внедорожнику от PSA, активно обсуждался на протяжении последних четырех лет, причем позиция руководства концерна менялась несколько раз. В июне 2001 г. исполнительный директор компании Peugeot Фредерик Сен-Жур (Frederic Saint-Geours) заявил, что “компания Peugeot планирует уже в ближайшее время добавить в свой модельный ряд компактный внедорожник… Поэтому мы ищем подходящего стратегического партнера, который имел бы опыт производства и разработки автомобилей данного класса”. А в январе 2002 г., объявляя итоги работы компании за 2001 г., г-н Сен-Жур сказал, что “PSA на неопределенный срок отказывается от своих планов начать производство внедорожных автомобилей. На данный момент спрос на автомобили этого класса в Европе составляет всего около 4% общих объемов продаж…”.
Очевидно, растущая популярность “паркетников” на мировом рынке не осталась незамеченной руководством PSA, и поиск стратегического партнера был возобновлен. В феврале 2005 г. PSA и Mitsubishi Motors Corporation подписали меморандум о сотрудничестве, который и лег в основу стратегического договора. Согласно договору, на заводе Митсушима, расположенном в г.Курасаки (Япония), будет ежегодно производиться 30 тыс. внедорожников под торговыми марками Peugeot, Сitroёn и Мitsubishi. Производственные мощности завода рассчитаны на выпуск 500 тыс. автомобилей в год, штат — 4380 чел. Несмотря на то что “паркетники” будут выпускаться под разными торговыми марками, за основу будет взята платформа, разработанная Mitsubishi для нового поколения Outlander.

Над дизайном новинки каждый бренд будет работать самостоятельно. Что же касается продаж, то здесь полное разделение труда — на европейском рынке внедорожник будет продаваться под торговыми марками Peugeot и Citroёn, а на японском и американском рынках — под маркой Mitsubishi. Первая партия новых Outlander появится на японском рынке уже осенью этого года, а европейская премьера внедорожников Peugeot и Citroёn состоится на Женевском автосалоне в 2007 г. Принцип разделения труда будет соблюден и при производстве силовых агрегатов — бензиновые двигатели будут устанавливаться от Mitsubishi, а дизели — от Рeugeot. Информация о том, какие именно силовые агрегаты будут установлены на новых внедорожниках, пока не разглашается. Остаются закрытыми и официальные данные о сумме инвестиций в предприятие.


Для PSA это уже второй за последние пять лет совместный проект с японскими компаниями. На 75-м Женевском автосалоне, который состоялся весной этого года, были представлены компактные Peugeot 107, Citroёn C1 и Toyota Aygo. Троицу “малышей” будет выпускать завод в Чехии, на первоначальном этапе по 100 тыс. экземпляров каждой модели в год (см. БИЗНЕС №12 от 21.03.05 г., стр.124-127). Выбор партнеров из Страны восходящего солнца для французов не случаен. Концерн PSA — один из немногих независимых европейских автопроизводителей, кто не имеет достаточного влияния в Азии и Северной Америке. Чтобы успешно конкурировать в эпоху глобальных поглощений, французы решили сотрудничать с японскими автопроизводителями. В свою очередь, для Mitsubishi Motor Corporation расширение кооперации с другими “автомобилистами” является одним из основных пунктов “Программы оздоровления компании” (Mitsubishi Motors Revitalization Plan), которая была разработана после обнаружения проблем с качеством автомобилей на японском рынке (см. БИЗНЕС №24 от 14.06.04 г., стр.17). По словам Максима Рабиновича, директора департамента маркетинга и рекламы ТД “Niko”, официального импортера Mitsubishi Motor Corporation в Украине, “…в Украину “паркетник” совместной разработки будет поставляться как Mitsubishi Outlander. Появится он не ранее 2007 г. Что касается внедорожников под марками Citroёn и Peugeot, то, скорее всего, на отечественный рынок официально они поставляться не будут…”. В офисах украинских официальных импортеров Citroёn и Peugeot БИЗНЕСу сказали, что не готовы делать какие-либо прогнозы.


БИЗНЕС №29 (652), 18 июля 2005