Карлос Гон, глава альянса Renault-Nissan, в очередной раз заявил о том, что в следующем году его компания выпустит автомобиль по рекордно низкой цене — $2500.
Автомобиль будет выпускаться совместно с индийской Tata Motors. Деятельность компаний в этом направлении может привести к такому же потрясению в бизнесе, которого добился Генри Форд с Model T в прошлом столетии. «Главная проблема сегодняшнего мирового автомобильного рынка заключается в том, что он не в состоянии предоставить автомобиль, который будет соответствовать всем основным требованиям, но при этом дешево стоить»,— говорит Гон. Инженеры компании Tata уже проводят тестирование прототипа автомобиля, который должен появиться к концу 2008 г. Это будет настоящий четырехдверный хетчбек с мощностью мотора 33 л/с и максимальной скоростью 80 миль в час. Производители утверждают, что автомобиль даже пройдет краш-тест, и хотя он не выиграет на конкурсе красоты, но и гадким утенком его назвать нельзя. Недостатка в потенциальных покупателях новой модели не будет: сотни миллионов китайцев, индийцев, бразильцев, россиян и украинцев в ближайшее время присоединятся к среднему классу, и, наверняка, новый автомобиль будет стоять в самом начале списка их покупок.
В конце прошлого года целый ряд мировых автоконцернов начал разработку малобюджетных автомобилей для развивающихся рынков, куда относится и Украина. Гендиректор Skoda Auto AS, чешского подразделения концерна Volkswagen AG, Детлеф Виттиг заявил, что стоимость такого автомобиля в их исполнении будет составлять около EUR7-8 тыс. Президент концерна Toyota Кацуаки Ватанабе утверждает, что его концерн разработает автомобиль стоимостью $6-7 тыс. Продажи новой модели должны начаться в 2010 г. Пока неизвестно, будет ли это компактный автомобиль класса А или более крупный класса В. Объем двигателя автомобиля составит 1 л. Где именно будет производиться сборка новой модели, тоже пока не сообщается. Японская корпорация Nissan Motor в разработке малобюджетного автомобиля будет опираться на технологический союз со своим партнером и крупнейшим акционером — французским Renault. Особенности нового автомобиля пока держат в секрете, однако нижняя планка его цены должна составить около $5 тыс. Эксперты отмечают поляризацию мирового автомобильного рынка — сегмент изысканных автомобилей продолжает расти, на рынке дешевых машин наблюдается бум, а все остальное простаивает. К 2012 г. рынок автомобилей по цене ниже $10000 достигнет 18 млн. шт. и составит пятую часть мировых продаж.
Евгений Гудущан
28.04.2007, Экономические известия