В апреле ЗАО «Аэрофлот-Карго» и лизинговая компания ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) подпишут договор о поставках шести грузовых самолетов Ил-96-400Т.
Генеральный директор «Аэрофлот-Карго» Андрей Горяшко сообщил, что компания решила приобрести отечественные грузовые самолеты. Ил-96 не уступают современным американским MD-11 как по дальности полетов, так и по эффективности потребления топлива. «Кроме того, сейчас очень проблематично закупать импортные грузовые самолеты в нужном количестве», – добавил господин Горяшко.
Однако эксперт из ИК «Битца-Инвест» Денис Барабанов считает, что приобретение авиакомпанией «Аэрофлот-Карго» шести самолетов Ил-96 можно расценивать иначе. Он предположил, что эта сделка является одним из условий, поставленных головной компанией ОАО «Аэрофлот» перед своей «дочкой» при образовании отдельного предприятия.
«Аэрофлот» в данном случае убил двух зайцев, – резюмирует эксперт, – дал добро на образование грузовой «дочки». Да еще и пропиарил себя, заявив о своем намерении выполнить-таки давнее соглашение с ИФК о приобретении Ил-96».
Напомним, что в 1999 году «Аэрофлот» пообещал Минэкономразвития взять в лизинг у ИФК шесть пассажирских самолетов Ил-96-300 в обмен на отмену таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость при ввозе импортной авиатехники. Но так до сих пор и не сделал этого.
Отраслевые эксперты утверждали, что «Аэрофлоту» придется компенсировать государству около $400 млн, которые авиакомпания сэкономила за счет предоставленных льгот. «Однако теперь, когда Ил-96 будут заказаны для «Аэрофлот-Карго», вряд ли «Аэрофлот» может считать себя должником перед государством», – убежден Денис Барабанов.
«Нам на самом деле все равно, кто покупает эти самолеты – сам «Аэрофлот» или его дочерняя компания, – утверждает пресс-секретарь «Ильюшин Финанс Ко» Андрей Липовецкий. – В данном случае соглашение 1999 года по покупке шести пассажирских самолетов Ил-96-300 будет конвертировано в договор о покупке стольких же грузовых самолетов Ил-96-400. Главное, что таким образом «Аэрофлот» наконец-то выполнит свое обязательство перед Минэкономразвития».
Этого же мнения придерживается и советник главы МЭРТ Игорь Коньков, который заявил «Гудку», что покупка грузовых Ил-96 будет засчитана «Аэрофлоту» в счет обязательств по покупке отечественной техники.
Светлана Комагорова
3.04.2007, Гудок