Киевская городская государственная администрация намерена открыть станцию метро “Красный хутор” на Сырецко-Печерской линии в октябре-декабре. Об этом журналистам сообщил председатель правления компании “Киевметрострой”, которая строит этот участок метро, Владимир Петренко.
“Станция “Красный хутор” введется (в эксплуатацию) в конце года, где-то в 4-ом квартале”, – сказал Петренко.
Он отметил, что в первое время работы этой станции она не будет загружена, как, в среднем, все действующие станции метро, то есть на 50-60 тыс пассажиров в сутки, а будет перевозить около 30 тыс пассажиров в сутки.
Однако Петренко уверен, что станция необходима, потому что прилегающий микрорайон перспективен для застройки, а также она является началом строительства Левобережной линии метро в сторону Дарницкого железнодорожного вокзала, передают Українські новини.
Кроме того, мэр Киева Леонид Черновецкий заявил, что до сентября на Сырецко-Печерской линии в районе станции “Красный хутор” будет открыто электродепо “Харьковское”.
“Это очень странно, что это депо не было введено многие годы, и электропоезда (обслуживающие эту линию) ремонтировались прямо чуть ли не на ходу или в тоннелях, где для этого нет специальных условий”, – заявил Черновецкий.
Он предположил, что электродепо можно будет открыть ко Дню Независимости 24 августа.
Мэр также отметил, что благодаря работе электродепо интервал движения поездов на линии сократится с 10 до 2 минут в часы пик.
По мнению Петренко, наличие электродепо увеличит провозную способность Сырецко-Печерской линии в 1,5 раза.
Он сообщил, что 80% работ по строительству электродепо выполнены, и остается завершить только монтажные работы.
Кроме того, Черновецкий заявил, что его очень беспокоит строительство метро в сторону Троещины, то есть Подольско-Выгуровской линии.
Мэр заявил, что сделает все возможное, чтобы ускорить строительство этой линии.
“По неоптимистичным прогнозам – 2010 год (срок завершения строительства), по оптимистическим – наверное, я мог бы говорить о 2009-ом и даже ближе”, – сказал Черновецкий.
По его словам, стоимость строительства этой линии составляет около 3,5 млрд грн.
К сведению, в ноябре Киевская городская государственная администрация и компания “Киевметрострой” открыли для эксплуатации второй выход из станции метро “Дарница” на Святошинско-Броварской линии.
Коммунальное предприятие “Киевский метрополитен” не смогло провести запланированный на 30 мая 2006 тендер на продолжение строительства Сырецко-Печерской линии от станции “Бориспольская” до станции “Красный хутор” с электродепо “Харьковское”.