Впервые продажи китайских автомобилей в Украине обогнали популярные японские марки.
Рост продаж автомобилей за февраль текущего года в Украине увеличился на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По мнению экспертов авторынка, такая тенденция была легко прогнозируемой. «Люди по-прежнему еще боятся вкладывать деньги в недвижимость. Сейчас намного безопаснее купить авто, цена на которое по сравнению с домом или квартирой неизмеримо меньше», — отмечает директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. Также, по его словам, многие надеялись, что при вступлении Украины в ВТО цены на авто значительно упадут, но после того как стало известно, что в ближайшем будущем этого не произойдет, люди продолжили активно покупать машины.
Азиаты набирают скорость
Интерес автолюбителей постепенно смещается с традиционно предпочитаемых марок российского и украинского производства на автомобили азиатского региона. Доля ВАЗа в феврале уменьшилась до 21,6% в Украине. Таким образом, продолжилась тенденция, начатая еще в прошлом году. Лидер российского автопрома за месяц потерял еще 3% украинского рынка.
Аналитики давно прогнозировали подобную ситуацию в связи с введением норм Евро-2. «Как известно, многие марки ВАЗа не соответствуют этим нормам, поэтому их экспорт в Украину существенно сократился. В основном за это время продавались старые запасы машин, которые экспортеры успели завезти в страну до введения Евро-2», — объясняет ситуацию Назаренко. По его словам, не укрепил позиции россиян и выпуск новой модели Lada-11193 «Калина» с кузовом хэтчбек, которая имеет достаточно узкий круг потребителей. Похожая ситуация наблюдается и в сегменте продаж автомобилей ЗАЗ.
«Произошло снижение темпов производства автомобилей ЗАЗа на 3% по сравнению с прошлыми годами, но мы постараемся сохранить свою долю, которая была достигнута по итогам 2006 года», — объясняет pr-менеджер компании «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» Владимир Иванов. Компания, чтобы приостановить спад продаж, решила не прекращать выпуск «Таврии», и объявила о снижении цен на свои автомобили.
Chery удивила всех
За счет уменьшения доли продаж ВАЗа и ЗАЗа существенно увеличилась доля продаж Daewoo — на 47% и Chevrolet — на 39% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В начале года укрепили свои позиции автомобили Skoda, Mitsubishi и Toyota, которые заняли места с пятого по седьмое.
Полной неожиданностью для отечественного авторынка в феврале стало стремительное увеличение продаж китайских марок авто, в частности Chery. С начала года эта марка сумела обойти по продажам Renault, Suzuki, Honda, Subaru. Пока остальные китайские марки не пользуются значительным успехом, но дилеры продолжают верить в них. В течение этого месяца к уже существующим на украинском рынке маркам китайских автомобилей прибавится GEELY, продажи которой стартуют в сети корпорации «АИС».
Алексей Мужчина
15.03.2007, Дело