Минприроды будет обсуждать с мэрией, что делать со свалкой. А раньше просто закрыть хотело
“Газета…” писала о том, что Министерство охраны окружающей природной среды постановило закрыть свалку у села Подгорцы в Обуховском районе. Ведомство мотивировало это заботой об экологии – ядовитая жижа уже выходит из берегов, а Киев до сих пор не предоставил проектов по реконструкции полигона. Последний срок выполнения мэрией требований министерства, – суббота, 3 марта. То есть сегодня мусор уже вывозить было бы некуда.
Подлила масла в огонь и фракция “Нашей Украины” в Киевсовете.
– Если полигон не заработает на следующей неделе, то Киев за несколько дней превратится в огромную мусоросвалку. А весеннее потепление принесет с собой угрозу эпидемии, – сообщила пресс-служба фракции.
Все полномочия на то, чтобы опломбировать въезды на полигон, министерство имеет, поэтому киевской власти пришлось пойти на переговоры.
– Пока о субботе речь не идет. Сейчас ведутся активные переговоры между КГГА и Минприроды. Проверяется, как исполняются предписания госэкоинспекции, – сообщил представитель министерства.
В свою очередь, первый замглавы КГГА Анатолий Голубченко сообщил, что остались невыясненными только две претензии: технологии утилизации мусора и его лимиты. Каковы шансы решить все полюбовно, но в то же время, наконец, обезопасить полигон, ни одна из сторон не сообщает.
Полигон №5 – единственная для Киева площадка, куда коммунальное предприятие “Киевспецтранс” вывозит треть столичного мусора. Представить, что в один день ее закроют, сродни фантастике. Поэтому в противостоянии министерства и мэрии простому киевлянину становиться на чью-либо сторону нелогично. Другое дело, что дан весомый толчок для решения проблемы.
Перевозчикам мусора подкинут деньжат
Одной из самых острых тем продолжает оставаться размер тарифов на вывоз мусора. Частные мусороперевозчики каждый день требуют компенсировать им затраты, так как тариф, по их мнению, занижен. Теперь киевская власть сообщила, что с 1 марта его повысят максимально в 1,9 раза. То есть в конце месяца он уже будет учитываться. Тарифам еще предстоит пройти экспертизу в Минэкономики, но киевская власть все равно планирует оформить их задним числом – с 1 марта. В понедельник состоится совещание с перевозчиками. Возможно, для каждого из предприятий в зависимости от его мощностей будет установлен индивидуальный тариф. После этого предоставление дотаций перевозчикам городская власть больше рассматривать не собирается.
Игорь Яцкив