Новый Bentley рванул в цене

Share

Скоростные и динамичные автомобили Bentley не дают расслабляться ни своим нынешним владельцам, ни будущим. В частности, это касается модели Arnage 2007 года. Для производства нового автомобиля внедрена программа повышения мощности и усовершенствования шасси. Создатели автомобиля, считают, что главным элементом новой модели Arnage 2007 года стал усовершенствованный двигатель Bentley V8 объемом 6,75 л, мощностью 507 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм. Максимальная скорость Arnage T теперь достигает 290 км/ч, а у моделей Arnage R и RL мощностью 456 л.с. – 257 км/ч. Автомобиль поступил в продажу в сентябре, это касается как зарубежных стран, так и России. Но время ожидания нового автомобиля для отечественных покупателей составляет около полугода.

Цены на базовые комплектации Arnage 2007 года будут по карману далеко не каждому крупному бизнесмену. Судите сами: Arnage RL – 420 тыс. евро, Arnage T – 370 тыс. евро и Arnage R – 350 тыс. евро. Стоимость по сравнению с нынешними моделями выросла «всего-то» на 20-50 тыс. евро. Расценки на нынешние модели составляют: Arnage RL – от 370 тыс. евро, Arnage T – от 350 тыс. евро и Arnage R – от 330 тыс. евро.

По словам специалиста отдела по PR автомобильного направления компании Mercury (дистрибьютора Bentley) Марата Стеблева, в нынешнем году планируется продать от 15 до 25 автомобилей Arnage. Для сравнения: в 2004 году – 15 машин, а в 2005 году их количество выросло до 20. Планы Mercury для Bentley Arnage 2007 года составляют примерно такой же объем, как и в нынешнем году. На фоне стремительно растущих продаж практически всех элитных иномарок, в том числе и других моделей Bentley, стабильные цифры по реализации Arnage, говорят о сдерживающем ценовом факторе. «Покупатели Arnage – это представители элиты, люди достаточно узкого круга», – подводит черту под финансовыми размышлениями Марат Стеблев. Интересным будет вспомнить и то, что в 2003 году немецкая газета Die Welt опубликовала информацию о том, что к своему 51-летию Владимир Путин заказал именно Bentley Arnage, правда, позже пресс-служба президента опровергла эту информацию.

Справедливости ради нужно отметить, что цены на новый автомобиль не взяты с потолка, было внесено много изменений как с технической стороны, так и в отделке салона. Усовершенствованный двигатель с двумя новыми турбокомпрессорами, которые работают со значительно большей эффективностью на малых оборотах двигателя и достигают максимальной скорости турбины в два раза быстрее предыдущего агрегата. Тем самым обеспечивается существенный прирост крутящего момента на любых оборотах. Четырехступенчатую коробку передач заменила новая шестискоростная автоматическая коробка передач ZF. На смену независимым электронным системам, которые управляли двигателем и трансмиссией пришла улучшенная компьютерная система управления Bosch, что в целом сделало ход более плавным и повысило чувствительность автомобиля при управлении. На всех моделей Arnage также появилась новая система контроля давления в шинах.

Благодаря удлинению рулевой колонки на 25 мм была улучшена энергоэкономика салона Bentley Arnage. Новая панель информации водителя на основе ТFT-технологий отображает более четкую информацию. Во внешний вид автомобиля также внесены некоторые изменения. Темная отделка решетки радиатора и переднего бампера для модели Т, по мнению создателей автомобиля, подчеркивает его мощь в отличие от моделей R и RL, где эти детали стандартно отделаны хромом.

Пафосности для нового Arnage прибавили рельефные логотипы Bentley на воздухозаборниках и декоративные пластины на двигателе. Как заявил член совета директоров, директор департамента продаж и маркетинга Bentley Стюарт Маккаллоу, «линейка моделей Arnage 2007 года является свидетельством решимости удержать флагманскую модель Bentley на пике современных технологий и дать обладателям Bentley желаемую мощь, изящество и комфорт». Похоже, легендарной компании это удалось, и новая линейка Arnage как всегда будет в цене, как в прямом, так и в переносном смыслах.

Никита Афанасьев, 29.09.06 РБК daily