Именно с электродепо на массиве начнется строительство новой ветки метро
Институт «Укрметротоннельпроект» выиграл тендер на проектирование электродепо «Троещина». Этот комплекс станет первым этапом строительства Левобережной линии метро «Троещина – Осокорки».
Начало проектирования должно быть выполнено в октябре, а строительство начаться с первого квартала 2007 года. При стабильном финансировании депо будет готово через 2-3 года.
– Депо необходимо для обслуживания поездов. Ведь через каждые час-два вагоны должны проходить технический осмотр, а на линию должны выходить исправные составы, – рассказал главный инженер Дирекции строительства КП «Киевский метрополитен» Иван Петрышко.
Однако для депо нужна немаленькая площадь – 17 га. По словам Петрышко, существует четыре варианта его размещения. Но, скорее всего, это будет участок в конце улицы Милославской. Там уже есть железнодорожная ветка, которая может быть подтянута в депо.
Вячеслав Веремий