В городе пытаются срочно решить проблему подземных парковок
Первый проект подземного сооружения из недавно утвержденной схемы размещения паркингов в центральной части столицы представлен в ГлавКиевархитектуре. Под улицей Владимирской – на отрезке от бульвара Шевченко до улицы Богдана Хмельницкого – построят подземный паркинг для 130 автомобилей. Проект в целом (с некоторыми оговорками) одобрен градостроительным советом Киева.
Авторам проекта предложили поработать над вариантом расширения пространства паркинга до двух этажей, чтобы повысить его вместимость, и продолжения до улицы Прорезной, под которой по утвержденному плану также предусмотрен подземный паркинг.
А на днях Киевсовет утвердил перечень из двадцати шести земельных участков, что будут выставлены на продажу исключительно под подземные паркинги, а некоторые – еще и с торговыми помещениями. Теперь в центре города можно приобрести огромные участки – до пяти гектаров… но под землей: на углу улиц Московской и Суворова, на бульваре Дружбы Народов, площади Леси Украинки, на улицах Мельникова, Богдана Хмельницкого, Нижнем Валу, Почтовой площади…
В перечень входят и такие объекты, как пешеходные переходы, которые нужно будет реконструировать, построить паркинг, а рядом обустроить подземное пространство для торговых и выставочных центров. Места предлагаются самые бойкие – возле станций метро “Политехнический институт”, “Университет”, “Харьковская”…
Выставят на продажу земельные участки и возле таких станций метро, как “Черниговская”, “Дарница”, “Левобережная”, “Гидропарк”, чтобы инвестор, соорудив там накрытия над линией метрополитена и станцией, мог бы построить в них развлекательные или торгово-офисные помещения.
Напомним, что пару лет назад власти столицы обещали, что в каждом районе города появятся по два общественных паркинга, освободив улицы от припаркованных где попало автомобилей, но пока ни одного такого объекта в городе нет…
[Екатерина Новосвитняя, Факты, 19-07-2006]