Виной всему структура управления
Громкие отставки произошли на фоне кризиса в Airbus, который связан с трудностями по производству новых аэробусов A380 Superjumbo.
«Последние новости о задержке производства нового лайнера и смещение сроков его поставки стали главным разочарованием для наших клиентов. Как президент Airbus, я должен нести ответственность за эти накладки», — говорится в заявлении Хумберта.
Многие считают причиной кризиса в EADS структуру ее управления. Сейчас в корпорации по два президента и исполнительных директора, они представляют французских и немецких акционеров, имеющих равные доли в капитале компании.
Отставка Ноэля Форжара связана прежде всего со скандалом — экс-директор подозревается в инсайде. Бывший президент EADS, зная о скором скандале в компании, продал свой пакет акций корпорации. Форжар избавился от ценных бумаг общей стоимостью 5,2 млн. евро, что принесло ему прибыль в размере 2,5 млн. евро.
Долгожданный Airbus A380
Напомним, что кризис в EADS разгорелся в начале июня. Стало известно, что поставки А380 снова задерживаются, на этот раз на 6-7 месяцев. Акции аэрокосмического гиганта упали за несколько дней на 25%. Между тем от сроков поставки во многом зависит, кто выиграет борьбу за рынок самых больших в мире пассажирских самолетов — A380 или Boeing-747.
В конце июня руководство Airbus заявило, что поднимет цены на Airbus на 4,7% — до $295,6-$316 млн. в зависимости от комплектации, после чего акции EADS вновь упали.
Автор: Дарья КУРЕНКОВА
[«Дело», №166, 04.07, 2006]