После строительства пятизвездочного стадиона «Шахтер» стоимостью $250 млн. в регион потекут деньги футбольных болельщиков из Европы.
Строительство нового стадиона футбольного клуба (ФК) «Шахтер» (Донецк), разработчиком проекта которого стала британская компания ArupSport, официально стартовало на этой неделе. Генеральным подрядчиком строительства определена компания ENKA (Стамбул, Турция). Сумма контракта с ним составила $185 млн. Еще $65 млн. планируется пустить на обустройство инфраструктуры стадиона. «С таким стадионом мы можем претендовать и на проведение чемпионата мира, и на что угодно. Он будет отвечать всем критериям проведения как финала Лиги чемпионов, так и всех других игр. Единственная проблема – это инфраструктура города: необходимо развивать гостиницы, построить аэропорт и т. д.», – сообщил изданию СЕЙЧАС генеральный директор ЗАО ФК «Шахтер» Сергей Палкин относительно привлечения европейских болельщиков на суперсовременный стадион. В то же время он отметил, что в задачи клуба не входит развитие инфраструктуры города. Строительство международного аэропорта, гостиниц, ресторанов, дорог предусмотрено программой развития Донецка до 2012 г. Первоочередным вопросом, разрешением которого клуб намерен заняться в ближайшее время, является выкуп земли, на которой будет расположен новый стадион.
«В настоящее время клуб платит аренду за пользование этой землей. Договор аренды заключен на 25 лет. Если мы решим выкупить землю сегодня – это будет одна цена, если через год – уже другая. Вопрос выкупа земли нам необходимо решить с городом. Думаю, что Донецк получит за это неплохие деньги», – отметил г-н Палкин. В то же время коллега г-на Палкина уточнил информацию. «Клуб платит годовую арендную плату за пользование этой территорией, установленную в размере 250 грн. за метр. Приблизительная площадь нового стадиона – 100 тыс. кв. м. Думаю, что в нынешних условиях цена выкупа земли может составить около 50 млн. грн.», – сообщил изданию СЕЙЧАС генеральный директор ООО «Стадион «Шахтер» Владимир Ковалевский.
Кстати, недавно появившаяся компания «Стадион «Шахтер» была специально создана для того, чтобы контролировать ход строительства. На нее возложены функции контроля качества выполнения заказа и надзора за денежными средствами, направляемыми генеральному подрядчику.
В то же время генеральный подрядчик рассказал изданию СЕЙЧАС о своих планах относительно украинского рынка. «Сегодня в Украине параллельно со строительством нового стадиона для «Шахтера» мы ведем два проекта. Одна разработка – по недвижимости: могу сказать, что это проект канадской группы и мы начнем работать с ними уже на следующей неделе. Вторая – находится недалеко отсюда (от Донецка. – СЕЙЧАС), но я не могу назвать этот проект, поскольку клиент хочет пока сохранить его в секрете. Мы должны уважать такое решение. Один из проектов стоит $150 млн., второй – около $100 млн.», – сообщил изданию СЕЙЧАС представитель компании ENKA Угур Коюнуглу. К тому же в августе, по его словам, ожидается открытие представительства их компании в Киеве. При этом г-н Коюнуглу уточнил, что штат сотрудников уже укомплектован и компания ENKA, к его удивлению, просто заново открыла для себя украинский рынок (ранее они выполняли реконструкцию административных зданий Одесского припортового завода и реализовывали ряд других проектов в Украине. – СЕЙЧАС).
Для реализации донецкого футбольного проекта в помощь компании ENKA, по словам г-на Палкина, ФК «Шахтер» намерен пригласить одного из лучших консультантов в области строительства стадионов – технического директора УЕФА Эрни Уокера. Именно этот человек должен будет впоследствии сказать свое веское слово при аккредитации нового украинского стадиона по европейской «звездной системе».
При этом удивительным является то, что на окупаемость проекта вообще когда-нибудь, кажется, никто и не рассчитывает. «При сохранении нынешнего развития экономики, дай Бог, чтобы новый стадион окупился за 25 лет», – отметил Сергей Палкин. По его словам, в настоящее время цена билета на футбольные матчи в Донецке составляет 5 грн. «Говорить о цене билетов, которая будет на новом стадионе, сейчас сложно. Если клуб окажется прибыльным, то и стоимость билетов будет соответствующей. Это зависит от экономического состояния нашего региона и страны в целом. Думаю, что только за полгода до ввода стадиона в эксплуатацию мы узнаем о стоимости билетов», – сообщил г-н Палкин относительно ценовой политики клуба на новом стадионе.
Денис СЕДЛЕЦКИЙ