В ходе судебного разбирательства было зачитано письмо гендиректора “Пежо Рус Авто” Стефана Ле Гевеля в адрес Рычанова. В нем помимо извинений было сказано, что компанией извлечены уроки относительно организации сервисного обслуживания и обеспечения “идентичности стандартов марки “Пежо” в России и Европе”. “Я удовлетворен тем, что компанией были сделаны такие выводы, – заявил Ростислав Рычанов. – Надеюсь, это позволит российским владельцам автомобилей “Пежо” в будущем избежать многих проблем”. Таким образом громкий скандал был закончен, и ростовчанин отказался от судебного преследования “Пежо”.
Как уже писали “Известия”, поводом для обращения в суд стало техническое состояние машины Рычанова. Его трехлетний Peugeot-607 только за один год ремонтировали 18 раз из-за выявления различных дефектов. Автолюбитель заявлял, что “все выявленные неисправности свидетельствуют о серьезных конструктивных и производственных дефектах автомобиля”. И в переписке он убеждал руководство “Пежо Рус Авто”, что “ликвидация существенных недостатков товара производится в течение всего срока службы товара”.
Рычанов просил заменить дефектный автомобиль на другой, пусть даже более низкого класса. Но общего языка с фирмой он не нашел и решил добиваться своего через суд. Автомобилист потребовал выплатить остаточную стоимость машины (700 тыс. рублей), положенные по закону о защите прав потребителей пени и штрафы (1 млн. 400 тыс. рублей), возместить моральный ущерб (300 тыс. рублей). Кроме того, рассерженный автолюбитель требовал вынести частное определение в адрес Госстандарта РФ и САТР-Фонда, которые сертифицировали автомобиль. По мнению же Рычанова, Peugeot-607 является опасным для потребителя, так как имеет существенные недостатки.
После нескольких судебных заседаний представители “Пежо Рус Авто” все же решили вступить в переговоры с автолюбителем и избежать продолжения судебной тяжбы. Чтобы принести публичные извинения клиенту, из Москвы в Ростов прилетел представитель ООО “Пежо Рус Авто” Константин Обухов. “Мы поступили неправильно, послушав юристов, – заявил он. – Не стоило доводить дело до суда”. В качестве компенсации ущерба Рычанову будет выплачено 2 млн. 120 тыс. рублей. В свою очередь, Ростислав подарил гендиректору “Пежо Рус Авто” вставленную в рамку газетную статью о конфликте со своим портретом, сделав надпись по-латыни: “Мир достигается согласием”.
Заметим, что это уже не первая успешная судебная тяжба ростовчанина с иностранными автопроизводителями. С 1998 по 2001 год Рычанов выиграл 12 судов у компании “ЕлАЗ-Дженерал Моторс”. Тогда, помимо солидной компенсации, он добился признания конструктивных дефектов двигателей “Шевроле Блейзер”, после чего было прекращено производство “Шевроле” в Елабуге.
Елена Строителева