В результате производство на предприятии остановили, а оборудование законсервировали. После остановки предприятия, его выставили на продажу.
«Укравто» завод нужен для того, чтобы перевезти и использовать в Украине оборудование для производства двигателей и трансмиссий автомобилей марки Daewoo. «Это предприятие действительно интересно нам. Мы планировали вывезти оборудование для производства двигателей и трансмиссии в Украину», — говорит вице-президент корпорации «Укравто» Наталья Бей.
Три года назад американская General Motors также интересовалась покупкой автозавода, однако, по словам Натальи Бей, полгода назад американцы официально заявили о том, что завод в Индии их уже не интересует.
Индийская газета Business Standart оценивает автомобильный завод в Сураджпуре в 8 млрд. рупий (около $177 млн.), однако цена предприятия может подогреть интерес, проявленный к предприятию со стороны местных автопроизводителей — TATA Motors и Mahindra & Mahindra. «Ранее представители обеих компаний заявляли нам о том, что этот завод их не интересует. Теперь стало известно, что они инспектировали предприятие. После этого появляется явно завышенная цена завода», — прокомментировала Наталья Бей, отказавшись от своей оценки предприятия. «Наше стремление приобрести это предприятие уменьшается пропорционально увеличению желания индусов его продать. Из-за простоя оборудования его ценность с каждым днем уменьшается». По словам топ-менеджера «Укравто», причина падения цены завода не только в физическом старении оборудования, но и в ускоренном развитии технологий.
Андрей Заика
[«Дело», №129, 10.05.2006]