По данным таможенной статистики, всего за прошедший 2005 год в Россию было импортировано 565 920 новых и поддержанных легковых автомобилей на сумму свыше $5,6 млрд. Общее количество импортируемых грузовых машин по итогам 2005 года составило 25 286 единиц, что в денежном эквиваленте составляет порядка $0,6 млрд. Эти показатели превышают уровень прошлого года.
Согласно последнему исследованию, проведенному ИАА SeaNews – “Импорт автотранспорта в Россию”, на долю сухопутного погранперехода “Торфяновка” на границе с Финляндией пришлось более 30% всего российского импорта легковых автомобилей и свыше 11% – от общего импорта грузовой автотехники. По объему денежных средств лидирующие позиции в импорте заняли автомобили производства таких компаний как Toyota Motor Co.; Mitsubishi Motors Co.; Daewoo Motors; Daimler Chrysler; Ford Motor Co. Интересно, что структура продаж на автомобильном рынке при этом заметно отличается. Что же касается российских импортеров, то здесь, что интересно, лидирует ввоз машин частными лицами – всего порядка $1,4 млрд.
ИАА SeaNews подвел итоги 2005 года в исследовании “Импорт автотранспорта в Россию”. В отчете представлены: детальная информация по объемам импорта (как в денежном, так и физическом выражении) грузового и легкового автотранспорта через российские погранпереходы; рейтинги иностранных производителей и российских импортеров, подробные данные по распределению их грузопотоков; анализ структуры автомобильного рынка России и продаж; а также общая информация о российском автомобильном рынке.
[«seanews.ru», 03.04.2006]