НОВОСТИ РЫНКА
Акции
Украинский рынок акций в понедельник закрылся незначительным ростом на 0,3% по индексу УБ. Главной темой для игроков рынка вчера был расчет значения цены для исполнения фьючерсных и опционных контрактов. Напомним, данная цена определяется как среднее значение индекса УБ за последние три часа торговой сессии. Именно в этот период трейдеры активизировали сделки по «голубым фишкам». В итоге, по основным ликвидным бумагам была явно противоположная динамика – акции «Центрэнерго» и «Мотор Сич» подешевели на 3,0% и 1,6% соответственно, в то время как котировки «Азовстали» и «Укрсоцбанка» ушли вверх на 4,1% и 9,5% соответственно. Ценой исполнения декабрьских фьючерсных контрактов стала отметка в 892 пункта.
Новая неделя на заокеанских биржах началась на «мажорной ноте», индекс Dow Jones поднялся на 0,8%, а S&P500 на 0,6%. Хотя в большей степени данный рост можно назвать техническим отскоком вверх после значительного снижения неделей ранее.
Европейские биржевые индикаторы сегодня начали день ниже вчерашнего уровня закрытия, что говорит о сомнениях инвесторов в том, будет ли в этом году так называемое «Предновогоднее ралли» на фондовых площадках.
Из статистических данных стоит обратить внимание на:
12:00 Еврозона – Индекс потребительских цен (Consumer Price Index, CPI).
15:30 США – Индекс потребительских цен (Consumer Price Index, CPI).
НОВОСТИ КОМПАНИЙ
Новость
ПАО «Лугансктепловоз», которым владеет российский «Трансмашхолдинг» (ТМХ), в январе-ноябре 2013 года увеличило объем производства на 65% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года, сообщается на веб-сайте предприятия со ссылкой на гендиректора Павла Цеснека.
Как сообщалось, почти аналогичный прирост производства (более 60%) к прошлогодним показателям отмечен по итогам января-октября, а также января-сентября текущего года.
Согласно сообщению, за 11 месяцев изготовлено 172 секций тепловоза 2ТЭ116У, 54 секций тепловоза 2ТЭ116УД, а также шесть секций тепловоза 3ТЭ116У.
При этом в ноябре объем производства превысил аналогичный показатель ноября-2012 на 50% – в том числе на Российские железные дороги, как и планировалось, отправлено 14 секций тепловоза 2ТЭ116У, восемь секций тепловоза 2ТЭ116УД с силовой установкой «Дженерал Электрик», а также трехсекционный тепловоз 3ТЭ116У.
«В декабре мы планируем отправить на РЖД по 12 секций тепловозов 2ТЭ116У и 2ТЭ116УД, а также три секции тепловоза 3ТЭ116У. Кроме того, отправятся в депо приписки 4 секции электровоза 2ЕЛ4, созданного в содружестве с Новочеркасскими коллегами по заказу «Укрзализныци», – цитируется в сообщении П.Цеснек.
В сообщении отмечается, что состоялось заседание Межведомственной комиссии по электровозам 2ЕЛ4 и 2ЕЛ5, где принято решение об их серийном производстве, конструкторы завершили рабочий проект тепловоза 2ТЭ116УР с двигателем фирмы МТУ.
Начата также работа над проектами новых перспективных локомотивов, среди которых – тепловоз ТЭ44 мощностью 6000 л.с. в секции, а также тепловоз типа 2ТЭ116У, работающий на сжиженном газе.
Комментарий
Несмотря на внушительный рост производственных показателей и ожидаемое улучшение прибыльности компании, акции «Лугансктепловоза» остаются малоликвидными на Украинской бирже и не реагируют на положительные корпоративные новости. С начала года падение котировок «Лугансктепловоза» составило 16,6%, что на 10,5 процентных пункта хуже динамики индекса УБ. Мы не прогнозируем, что компания выплатит какие либо дивиденды по итогам 2013 года, поэтому видимые драйверы для роста акций эмитента в краткосрочной перспективе отсутствуют.