Одесское ОАО «Севертранс» приобрело 15 новых автобусов, которые будут обслуживать пассажиров на городских маршрутах.
Как сообщил «ДС» председатель правления предприятия Дмитрий Мишагли, шесть автобусов средней вместимости марки «Шаолинь» произведены в Китае, а девять городских низкопольных машин, рассчитанных на 100 человек, поставлены Минским автозаводом. Стоимость одного «МАЗа» составляет до 500 тыс. грн., а «Шаолиня» — 145 тыс. грн. По словам г-на Мишагли, китайские автобусы на 35 тыс. грн. дешевле, чем аналогичные по вместимости отечественного производства. «Потребность города в таких машинах чрезвычайно велика. В соответствии с концепцией развития городского транспорта в Одессе до 2015 года на маршрутах должны работать автобусы, возраст которых не превышает 10 лет. Имеющийся транспортный парк морально и физически устарел и требует срочного обновления», — говорит председатель правления «Севертранса».
Он рассказал, что предприятие планирует и в следующем году покупать новые автобусы для работы на городских маршрутах. «В январе 2006 года мы закупим еще пять «МАЗов», 10 машин приобретем в феврале и еще пять–десять — в марте следующего года», — отметил г-н Мишагли. Что касается китайских «Шаолиней», то ОАО «Севертранс» пока не определилось с их количеством. «Эксплуатация покажет, но, по предварительным планам, мы хотим купить не менее 100 штук. Переговоры с китайскими партнерами уже ведутся», — говорит Дмитрий Мишагли. Тем не менее «Севертранс» не собирается отказываться и от покупки отечественных «Богданов».
Екатерина Венжик
[Деловая столица, №51(241), 19 декабря 2005]