Акции
Торговый день пятницы завершился на заокеанских рынках на негативной территории, широкий индекс S&P500 потерял 0,9% закрывшись на отметке 1354 пункта. При этом отметим, что под конец сессии произошел определённый отскок вверх от внутридневного минимума в 1348 пунктов. Европейские площадки в пятницу также ушли в «минус» на опасениях инвесторов по поводу того, что объявленные в четверг мировыми центробанками меры денежно-кредитного стимулирования окажутся недостаточными для сохранения темпов экономического роста. Глава МВФ Кристин Лагард объявила, что в следующем месяце МВФ снизит свои прогнозы в отношении роста глобальной экономики.
Таким образом, перед началом сегодняшней торговой сессии на Украинской бирже складывается неблагоприятный внешний фон, что скорее всего приведет к очередному раунду игры на понижения со стороны крупных трейдеров. Напомним, по итогам понедельника-четверга индекс УБ смог взлететь на 14%, а вчера наблюдалась фиксация прибыли, что привело к снижению индикатора на 2,1% до 1068 пунктов.
Заглядывая наперед на следующую неделю, отметим публикации квартальных отчетов американских корпораций, в частности алюминиевого гиганта Alcoa и банка JPMorgan.
Новость
Военно-воздушные силы (ВВС) России получили второй по счету военно-транспортный самолет Ан-140-100, сообщил официальный представитель ВВС полковник Владимир Дрик. Самолет Ан-140-100 был спроектированный в Украине и выпускается самарским авиазаводом Авиакор. Всего до 2020 года планируется закупить около 10 самолетов Ан-140-100.
Комментарий
Мотор Сич производить двигатели ТВЗ-117ВМ для самолетов Ан-140, таким образом эта новость положительна компании. Военно-воздушные силы России рассматривают возможность обновления устаревшего транспортного авиапарка, в который в основном входят самолеты Ан-24 и Ан-26, с заменой их на новые Ан-140. Среди других заказов на Ан-140 следует отметить контракт между украинским государственным концерном Антонов и казахстанской самолетостроительной компанией «АэроКЗ».
Планируется, что в 2012 г. будет собрано три самолета Ан-140, в 2013 – 8 единиц, а в 2014 – 12 единиц. В конечном итоге, темпы производства на украинско-казахском заводе планируется довести до 20 самолетов в год.
Также иранская компания HESA планирует произвести около 90 самолетов ИрАн-140, оборудованных двигателями производства Мотор Сич на протяжении 2012-2018гг.
Мы прогнозируем, что объем заказов Мотор Сич на двигатели ТВЗ-117ВМ составит порядка 156 единиц на протяжении 2012-2016гг и принесут компании выручку в размере $125 млн.