В обмен на государственную помощь АвтоВАЗу придется поступиться эффективностью. Еще в пятницу глава правительства Владимир Путин поручил начать работу над планом финансового оздоровления, технологической модернизации и соцразвития завода. Но главным итогом вчерашнего визита первого вице-премьера Игоря Шувалова на завод стало заявление ветеранам предприятия о том, что масштабных сокращений не будет.
Как рассказали РБК daily в пресс-службе завода, специально подготавливаться к визиту вице-премьера не стали. Но без суматохи не обошлось: встреча началась на два часа позже намеченного, уже во второй половине дня. В результате программу визита пришлось даже немного сократить. Впрочем, Игорь Шувалов успел осмотреть главный конвейер, производство «Калины», линию по сборке классики, научно-технический центр, а также медицинско-санитарную часть, встретился с ветеранами автозавода на сборочно-кузовном производстве. Компанию ему при этом составили замгендиректора «Ростехнологий» Игорь Завьялов и губернатор области Владимир Артяков. «Мы тут все в мыле», — признались в разговоре с РБК daily сотрудники завода. Самолет Игоря Шувалова улетел в Москву уже в 19.35.
Но о каких-либо итогах переговоров с менеджментом завода, касающихся финансовой помощи АвтоВАЗу со стороны государства и акционеров, его производственной программы, не смогли рассказать ни на самом заводе, ни представители Шувалова и «Ростехнологий». А главные карты гости из Москвы раскрыли перед ветеранами: «Называются различные огромные цифры по ожидаемым увольнениям, — заявил Игорь Шувалов. — Могу сказать: это вранье. Никаких таких увольнений и сокращений на АвтоВАЗе не планируется».
В сентябре на заводе объявили о планирующемся увольнении 27,6 тыс. человек (всего на заводе 102 тыс. работников), более половины из которых люди предпенсионного возраста. Неофициальный профсоюз завода «Единство» в связи с этим планировал организовать повторный митинг. Пока с ведомствами согласовано увольнение 5 тыс. человек (и приказ об этом уже подписан). «Никто не позволит, чтобы такие решения принимались исключительно руководством предприятия, — отметил Игорь Шувалов. — Всю эту работу федеральный центр будет проводить совместно с АвтоВАЗом и правительством региона». «Это большое достижение, и это все произошло не без помощи правительства России. Митинга, который мы собирались провести, не будет», — рассказал РБК daily председатель «Единства» Петр Золотарев.
По словам вице-премьера, решить проблему трудоустройства в Тольятти планируется за счет создания дочернего предприятия АвтоВАЗа, которое будет финансироваться из федерального бюджета и займется модернизацией производственных мощностей завода, в частности для выпуска новых моделей совместно с Renault. При этом возможность работать там будет предоставлена пенсионерам и людям предпенсионного возраста. «Мы услышали сегодня, что к такой работе ветераны готовы», — заявил Игорь Шувалов, добавив, что решения по технологическому перевооружению завода должны быть приняты до конца года.
ЕВГЕНИЯ СЕРГИЕНКО