Зернотрейдеры загрузили морские порты

Share


В августе морские порты Украины продолжили наращивать перевалку грузов. В результате по итогам последнего летнего месяца перевалка грузов увеличилась на 2,22% по сравнению с июлем — до 9,2 млн. тонн.




Помогло зерно


 


Рост перевалки груза месяц к месяцу в портах связывают с уборочной кампанией и перевалкой зерновых. Кроме того, как сообщила начальник отдела маркетинга и логистики Ильичевского морского торгового порта Виктория Марченко, рост грузооборота в порту на 14,7% обеспечили наливные грузы, в частности подсолнечное масло.


 


Если же сравнивать показатели морских предприятий за 8 месяцев с прошлогодними, то все они ушли в минус.


 


Наиболее ощутимый спад в Ильичевском порту отметили по «генеральным» грузам, объем которых суммарно сократился на 26%. «Сильнее всего от кризиса пострадали потоки высокотехнологичных грузов. Как следствие, перевалка контейнеров в январе-августе 2009-го по отношению к тому же периоду 2008-го сократилась на 37%. Наибольший спад — по легковой автомобильной технике. В этом сегменте грузопоток сократился на 95%», — отметила Марченко.


 


Объемы грузоперевалки крупнейшего в отрасли Одесского морского торгового порта по итогам восьми месяцев по сравнению с соответствующим периодом прошлого года упали на 22,2%. Наиболее существенное падение было отмечено по перевалке контейнеров — год к году она упала на 43,5%.


 


«Падение по контейнерам обусловлено снижением грузопотока из Китая, которое наблюдается по всем морским портам Европы в диапазоне от 15 до 20%», — пояснила пресс-атташе начальника Одесского морского торгового порта Елена Гиряева. В целом она отметила, что в порту прогнозировали подобные результаты.


 


По словам Гиряевой, снижение объемов в порту по-прежнему происходит за счет потери транзита казахской нефти. «После отмены скидок на транзит вся нефть ушла в российские порты», — отметила она.


 


Экспортные ворота металлургов


 


Упали объемы перевалки грузов и в морском порту, который является «экспортными воротами» для украинских металлургов, — Мариупольском — на 27%. Тем не менее на предприятии отмечают, что уже в сентябре перевалка металла и углей становится активнее августовской.


 


«Сейчас с металлом мы работаем в объеме 650-700 тыс. тонн, что для нас является нормальным объемом. По углям в последние два месяца мы превысили перевалку. Традиционно в июне-августе мы перерабатываем 370-380 тыс. тонн в месяц. Тем не менее за последние два месяца перевалка угля держалась на уровне 410-430 тыс. тонн», — отметил начальник коммерческого отдела Мариупольского порта Александр Олейник. Такое улучшение в порту связывают с тем, что компании, занимающиеся торговлей углем и металлом, пополняют склады. Активизировали закупки и промышленные предприятия.


 


Кроме того, Мариупольский порт имеет географическое преимущество, поскольку расположен близ промышленного Донецкого региона, что удешевляет доставку сырья по железной дороге.


 


Наиболее существенное падение объемов перевалки грузов год к году пришлось на Измаильский порт — 40%.


 


Керченский морпорт уже несколько месяцев подряд демонстрирует рост месяц к месяцу. Так, в августе перевалка в порту выросла на 13,7%.


 


на 21,5% сократился объем перевалки грузов в морских торговых портах Украины в августе по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.


 


Ольга Джелебова


 


http://delo.ua