Захваченное сомалийскими пиратами греческое судно «Ариана» с 24 украинцами на борту пришло на стоянку в сомалийский порт Хобио, где ранее стоял и сухогруз «Фаина»
«Экипаж чувствует себя нормально», – эти слова капитана балкера Геннадия Воронова цитирует представитель компании-оператора Alloceans Shipping Спирос Минас. Капитан добавил, что разбойники ведут себя не агрессивно.
Судовладелец отключил связь с «Арианой», чтобы не допустить утечки информации о требованиях пиратов, хотя те все еще не назвали сумму выкупа. Николай Барский, глава Федерации морских профсоюзов, уверен: пираты могут и подождать, чтобы оценить стоимость груза. «Газета по-киевски» поинтересовалась репутацией компании-оператора Alloceans Shipping в Одессе.
– Известно, что эти судовладельцы предлагают очень низкие зарплаты, – рассказала Наталья Ефременко, представитель Федерации морских профсоюзов Украины. Именно поэтому греки нанимали в основном украинские экипажи – только наши моряки соглашались на такие деньги.
Как и в случае с «Фаиной», вопросы вызывает и сам характер груза. В первые часы после захвата появились сообщения о сое и автомобилях, а вчера МИД заявил: на борту «Арианы» – груз по заказу ООН, соль для Ирана.
Родственники экипажа «Фаины», которая пробыла в пиратском плену более четырех месяцев, советуют семьям морякам с «Арианы» не верить обещаниям судовладельцев и как можно скорее предавать дело огласке.
– Нашими детьми начали заниматься только после того, как мы обратились в СМИ, – утверждает Виктор Шаповалов, отец боцмана «Фаины» Дениса Шаповалова. – Но и после освобождения моряки не увидели обещанного – собственник заплатил только зарплату, а о компенсациях даже и не вспоминают.
Кстати, недавно моряки «Фаины» проводили общее собрание, на котором решено было не судиться с судовладельцем: единственный прецедент – суд моряков судна «Леман Тимбер» – так пока ничем не закончился.
– Ребята решили, что нервы им дороже денег, – говорит Виктор Шаповалов. Ни один из членов экипажа «Фаины» в рейс все еще не вышел.
Автор: Яна КАЗМИРЕНКО