Комплекс под названием “Золотой берег” собрались возвести на ул. Никольско-Слободской 1, 7 и 9 в одноименной живописной прибрежной зоне Левобережного центра. “Планов громадье” озвучил на Градсовете скандально известный киевский архитектор Сергей Бабушкин. “Берег небоскребов” будет включать жилые высотки и объекты общественного, торгово-развлекательного и гостинично-офисного назначения.
План застройки разработан архитектурной мастерской ООО “Архитектурный союз”, по заказу компаний “Майк” и “ЛВ-Холдинг”, в собственности которых находится 7 га земли, где вырастут высотки.
Учитывая, что никто не ограничивал архитекторов ни по высоте, ни по расположению зданий, они постарались развернуться по максимуму. Здания предлагаются и в 48 этажей (183 м) – под офисно-гостиничный центр, и 43 (165 м) – под жилье. Деловая часть будет представлять композицию из четырех башен, расположенных на трехуровневой платформе. В верхней части цоколя здания разместятся спортивно-оздоровительный комплекс с бассейном, продуктовый магазин, несколько ресторанов, баров и кафе. Одну из башен займет гостиница на 1302 номера. Предполагается, что ее “звездность” будет высокой – 4 или 5. Под офисы класса В (326,7 тыс. кв. м) отдадут три другие башни. Площадь жилого трехсекционного здания – 800 тыс. кв. м, 936 квартир. Его уже успели окрестить “стоячей волной”, благодаря волнистой форме секций. Строительство офисной части предполагает двухуровневый паркинг на 1523 машины, для жильцов предназначен еще один паркинг на 702 машиноместа.
Расщедрились архитекторы и на рекреационную зону. Скорее в виде одолжения киевлянам, чем озаботившись благоустройством побережья. “Отступив” от воды всего лишь на 60 метров (по строительным нормам – 50, но по масштабам не помешало бы и все 300), узкую полоску берега превратят в прогулочную зону с набережной, пляжем и парком. Правда, заммэра Эдуард Лещенко усомнился, что пляжи здесь будут уместны – грязные, еще и вода цветет. Кроме того, у города вряд ли найдутся деньги на обустройство и поддержание их в порядке.
Сомнения вызвало и то, что застройщик сумеет найти инвесторов на такое масштабное строительство. А что произойдет с движением транспорта на и без того вечно загруженном Броварском проспекте, страшно даже подумать. И хотя члены градсовета принципиально согласились с идеями строительства, главный архитектор Киева Василий Присяжнюк настаивает на том, чтобы разработать под комплекс автономную пешеходно-транспортную схему. Кроме этого, в гостинично-офисной части рекомендовано переделать стилобатную часть. Начнется грандиозная стройка в конце 2008 года.
Елена Маковец
«Газета по-киевски», 20.12.2007