АвтоВАЗ готов поставлять новую модель на европейский рынок
В 2008 году АвтоВАЗ начнет поставлять свою последнюю модель «Лада Приора» в страны Евросоюза.
Как говорится в сообщении компании, в настоящее время автомобили приводятся в соответствие требованиям Евросоюза. С этой целью семь седанов и два хетчбэка «Приора», а также три кузова и двигатель от «Лады Приора» были направлены во Францию, где они проходят испытание в лабораториях фирмы UTAC.
Автомобили, направляемые на экспорт, соответствуют экологическому стандарту «Евро-4». Они оснащены подушками безопасности пассажира и водителя, ремнями безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия, а также антиблокировочной системой тормозов.
В ходе испытаний во Франции «Приору» тестируют на управляемость, экономичность, экологичность, пассивную и активную безопасность, эргономику. Испытания заканчиваются в ноябре, уже в начале следующего года «Приора» должна получить европейский сертификат, открывающий ей дорогу на европейский рынок.
Начальник пресс-центра АвтоВАЗа Владимир Арцыков отказался сообщить «Гудку», по какой цене «Приора» будет продаваться на европейском рынке. По его словам, в каждой стране у автомобиля будет своя цена. Начальник пресс-центра АвтоВАЗа отметил, что «Приору» будут реализовывать в тех же странах, куда АвтоВАЗ направляет на экспорт другие свои модели. Всего таких стран более сорока.
В 2006 году АвтоВАЗ экспортировал примерно 186,7 тыс. автомобилей и сборочных комплектов, что составляет более 19% от общего объема производства. За девять месяцев 2007 года на АвтоВАЗе изготовлено более 127 тыс. автомобилей и сборочных комплектов для поставки на внешние рынки.
Генеральный директор ЗАО «ФинЭкспертиза. Консалтинг» Дмитрий Шустерняк считает, что у «Приоры» на европейском рынке нет перспектив. По его мнению, тому есть несколько объяснений. Во-первых, качество узлов и деталей этого автомобиля, а также технология сборки отстают от европейских стандартов. Во-вторых, у АвтоВАЗа недостаточно развита сеть сервисных центров в Европе. В-третьих, у «Приоры» не самая привлекательная цена для своего сегмента, в котором присутствуют также китайские и корейские автопроизводители. Но даже при наличии всех этих недостатков машина могла бы найти крошечную нишу на европейском рынке, если бы она была хоть сколько-нибудь заметной. Однако ни по дизайну, ни по своим техническим характеристикам этот автомобиль не выделяется на рынке.
Денис Виксне
31.10.2007, Гудок