Без рубрики

Киев техногенный или Рукотворные угрозы столицы

Техносфера – как единая система машин и технической культуры – давно стала одним из ведущих элементов в жизни людей: ее развитие сегодня – это необходимое условие для выживания человечества. Но 85,8% украинцев не чувствуют себя защищенными от возникновения техногенных катастроф (данные исследования Центра Разумкова, проведенного весной 2009 года). При этом любой многомиллионный город техногенные опасности подстерегают практически повсюду: аварии на промышленных объектах, на транспорте и коммуникациях инфраструктуры, пожары, взрывы, высвобождение различных видов энергии.

Цена газа: формула расчета+политика

Цена газа не меньше курса доллара волнует укринцев – какова она будет зимой и как вообще ее расчитывают?.. Две недели назад директор компании «Газпром сбыт Украина», начальник Управления по работе со странами ближнего зарубежья «Газпрома» Анатолий Подмышальский забросил «пробный шар» в виде прогнозной цены на российский газ для Украины в IV квартале – подорожает по сравнению с III кварталом на 3,3% – с 198,34 долл. до 205-210 долл. за 1 тыс. куб. метров. С тех пор «Нафтогаз» собственные расчеты так и не представил, назвав газпромовские заявления «преждевременными». Что отнюдь не мешает украинскому правительству верстать госбюджет-2010, исходя из очень даже актуальной «средней прогнозной годовой цены на природный газ» в 260 долл. за тыс. кубометров.

Выжить без ГАЗа

В 2009 г Заволжский моторный завод (ЗМЗ, входит в «Соллерс») выпустит 50 000-60 000 двигателей — в три-четыре раза меньше, чем в прошлом году (было 203 283 шт.), и на 20-30% меньше прежнего плана (77 000 шт.), объявил исполнительный директор предприятия Константин Рухани. Но при этом завод будет прибыльным, рассчитывает он: в январе — августе чистая прибыль ЗМЗ составила около 180 млн руб., а оставшиеся месяцы года будут лучше. В 2008 г. завод заработал 1,9 млрд руб. прибыли.

Уряд задумав збільшити вартість нафтопродуктів?

Відкритим залишається питання, хто ж насправді ініціював запровадження ліцензування. Судячи з усього, це спільна ідея уряду та великих гравців ринку, яка пов’язана з бажанням витіснити з ринку дрібних виробників пального. Однак чи має це стосунок до боротьби за інтереси споживачів?