Без рубрики

Государство согласно участвовать в рефинансировании долга АвтоВАЗа на 38 млрд руб., а также поддержать инвестпрограмму завода. Однако прямого денежного вливания не будет: банкам—кредиторам АвтоВАЗа будет предложено обменять его долги на государственные облигации. Эта схема должна застраховать кредиторов от возможного банкротства АвтоВАЗа, а также позволить французскому концерну Renault избежать размывания своей 25-процентной доли в заводе.

Концерн General Motors (GM) передумал продавать контрольный пакет Opel канадской Magna и российскому Сбербанку. Правительство России, называвшее сделку частью стратегии российского автопрома, не собирается поддерживать Magna и Сбербанк в том случае, если они опротестуют решение GM. Теперь американский концерн будет самостоятельно искать госфинансирование для Opel. Он уже заявил, что, в отличие от Magna и Сбербанка, рассчитывавших на ?4,5 млрд, GM будет достаточно ?3 млрд.

Стали известны причины, по которым французский энергоконцерн GdF Suez затягивает решение относительно своего участия в Nord Stream. “Газпром” предложил французам поделиться газотранспортными активами — 5,26% акций крупнейшей газораспределительной компании Восточной Германии Verbundnetz Gas. В ответ французы заявили, что рассматривают возможность вхождения в конкурирующий проект Nabucco.

АМКУ начал расследование в отношении поставок в Херсонский порт

Международный терминал во Львове построит американская IMTC MEI

Вот уже третий год в начале ноября “ФАКТЫ” подробно рассказывают о том, кто, как, когда и в каком размере должен ежегодно перечислять плату за землю. И каждая публикация порождает множество звонков читателей, которые хотят кое-что уточнить. Смысл этих уточнений сводится к одному: “Я прочитал статью и подумал: может, мне тоже нужно платить налог?” Поэтому нашу традиционную беседу с заместителем председателя Государственной налоговой администрации Украины Сергеем Лекарем о земельном налоге мы начнем именно с того, кто обязан до 15 ноября рассчитаться с государством.

Страховщики требуют от Госфинуслуг разрешить повысить базовый тариф по «автогражданке» на треть — до 389 грн., а лимиты ответственности — вдвое

Вчера Верховный Cуд принял решение о расторжении договора о совместной деятельности между Ильичевским морским торговым портом и стивидорной компанией «Укртрансконтейнер» («УТК»). Инициатором разрыва отношений стало руководства порта. Портовиков в суде также поддержали юристы Минтранса.

Усилия по развитию технологичной отрасли пока не показали результата

Предприятия энергетической отрасли приближаются к 2010 г. с миллиардными убытками. Провален и первый этап Энергетической стратегии Украины на период до 2030 г.