Без рубрики
«Трансмашхолдинг» готов закрыть сделку с Alstom до конца года
Французская Alstom уже до конца года может стать совладельцем «Трансмашхолдинга», выкупив 25% акций. Как рассказал вчера председатель совета директоров ТМХ Андрей Бокарев, партнерам удалось договориться с военными, которые раньше хотели заблокировать сделку. Впрочем, в правительстве пока не приняли окончательного решения.
“Ростехнологии” заплатят за “Красный Октябрь”
Госкорпорация взялась за финансовое оздоровление производителя спецсталей
Добавит арматуры
План строительства двух прокатных станов одобрил совет директоров Evraz, сообщила группа. Первый, стоимостью $158 млн и мощностью 450 000 т проката в год (315 000 т арматуры и 135 000 т уголка и швеллера), появится в Ростовской области. Второй, мощностью 450 000 т арматуры, — в казахстанском Костанае. В него Evraz вложит $131 млн. В первом проекте у группы будет 100%, во втором — 65% (остальное — у Caspian Group).
Лист не катит
«АвтоВАЗ» и «Северсталь» опять не могут согласовать цены на автомобильный лист. Тольяттинский завод обратился за помощью к антимонопольной службе (ФАС)
Письма про Могилевича
Новая порция разоблачений на сайте Wikileaks вызвала подозрения в связях Дмитрия Фирташа, партнера «Газпрома» по Rosukrenergo, с российским криминалом. Фирташ это отрицает
Новинский не дождался компенсации
ООО «Юджин» (принадлежащая «Смарт-холдингу» Вадима Новинского) может не получить альтернативный участок, который компании обещали в качестве компенсации за снос ТРЦ «Троицкий»
У российского лайнера МС-21 появились конкуренты
Объединенная авиастроительная корпорация уже потратила 20 млрд руб. на разработку проекта самолета МС-21, рассчитывая откусить свой кусок пирога на одном из самых динамичных сегментов мирового авиарынка — среднемагистральных лайнеров. Сейчас он представлен лайнерами Boeing 737 и Airbus А320, которым в ближайшие годы авиакомпании начнут искать замену. Но новичкам придется несладко. Вчера Airbus объявил о начале с 2016 года продаж обновленного A320 neo.

