Украина останавливает угольную генерацию
Из-за потепления антрацит из Донбасса пока не нужен.
Без рубрики
Себе дороже. Почему Ryanair пока не может долететь до «Борисполя»
Ирландский лоукостер обещает очень дешевые билеты, но требует очень тепличных условий работы.
Что Украина пообещала МВФ за новые кредиты
В 2017 году Украине необходимо минимум $6 млрд внешних заимствований.
Неподъемный груз. Как АвтоКрАЗ выходит из кризиса
Гендиректор АвтоКрАЗа Роман Черняк о миллиардных долгах перед Ощадбанком, иностранных инвесторах, которых нельзя называть, и будущем автозавода
Говорит и показывает Гройсман: как «Нафтогаз» вытесняют из Коболева
Зачем Кабмин увиличивает состав наблюдательного совета НАК «Нафтогаз Украины»?
Порт Южный переманил грузопотоки
За первый квартал 2017 года государственное предприятие Морской торговый порт Южный переработало почти 3 млн тонн грузов.
Туз в рукаве. Почему Гонтарева предлагает вместо себя Лавренчука
Владимир Лавренчук, предправления Райффайзен Банка Аваль, будет удобным для Запада, президента Петра Порошенко и даже для украинского бизнеса
Гендиректор ДТЭК Тимченко: Энергорынок должен быть построен на конкурентной, а не директивной модели
Вопрос: ДТЭК заявил о потере контроля над своими предприятиями в неконтролируемой части Украины. Чем отличается ситуация 1 марта и 15 марта...
И волки целы, и овцы сыты. Почему Порошенко и Ко тормозят ротацию энергорегулятора
Первая волна ротации состава НКРЭКУ должна завершиться до 26 мая 2017 года, однако президент, правительство и парламент не спешат выполнять закон.