Без рубрики

“Аэрофлот” приступил к выбору поставщика 20-25 дальнемагистральных самолетов нового типа, которые будут введены в эксплуатацию после 2010 года. В списке претендентов на контракты нет отечественных производителей

“Альфа-Капитал” купил долю в “Ижмаше”

Вчера стали известны первые потенциальные претенденты на крупнейший меткомбинат Украины – ОАО “Криворожсталь”. В начале этой недели комбинат с ознакомительным визитом посетили представители российского “Евразхолдинга”. Сегодня на предприятии ожидается делегация “Северстали”, а чуть позже могут появиться сотрудники еще двух потенциальных участников конкурса – днепропетровской группы “Приват” и голландской Mittal Steel. Впрочем, большое количество посетителей еще не означает автоматическое участие всех перечисленных компаний в конкурсе по продаже 93,02% акций ОАО. В неофициальных беседах потенциальные претенденты называют условия продажи “Криворожстали” крайне сложными.

Верховный главнокомандующий удовлетворен итогами учений дальней авиации и северного флота

Проблема обеспечения энергетической безопасности является центральной в энергетической политике почти всех стран мира. Украина — не исключение, однако, говоря о современном состоянии проблемы, с сожалением приходится констатировать: внимания ей уделяется крайне недостаточно. Одно из основных следствий этого — низкая эффективность производства, транспортировки и потребления энергоресурсов, отсутствие активной политики энергосбережения в стране. А поскольку от надежного энергообеспечения страны напрямую зависит ее национальная безопасность, то, наряду с решением проблем сегодняшнего дня, необходимо определить стратегические направления развития топливно-энергетического комплекса и особенно его энергомашиностроительной составляющей.

Производственные итоги компании за полугодие отражают рыночные тенденции, говорят аналитики

Двое из четырех претендентов на комбинат – российские компании, полагают эксперты

Льготные кредиты молодым семьям для покупки недвижимости напоминают анекдотический пересказ сказки Бажова о каменном цветке – выглядит красиво, но «выходит» тяжеловато.

В то время как Высший хозяйственный суд Украины (ВХСУ) начал новое рассмотрение дела о законности приватизации 50%+1 акция Никопольского завода ферросплавов (НЗФ), возникла ситуация, которая может дестабилизировать обстановку вокруг предприятия. Киевский апелляционный хозяйственный суд, чье решение сейчас оспаривается в ВХСУ, вынес крайне неоднозначное определение, согласно которому регистратором и хранителем арестованных акций завода названо ООО “Славутич-Регистратор”. Последствием этого может стать очередная попытка группы миноритарных акционеров, близких к группе “Приват”, незаконно сменить руководство НЗФ и силой захватить предприятие. Предотвратить напряжение может лишь взвешенная позиция ФГИ и возвращение на грешную землю замечтавшегося Минюста…

Годичная «война» в украинской самолетостроительной отрасли, в которую вольно или невольно втянуты министерства и ведомства, Кабинет министров Украины и многие депутаты Верховной Рады, — не новость. В статье «Украинское самолетостроение: внутренняя интеграция или борьба за власть?» («Зеркало недели», №24 (552) от 25.06.2005 г.) шла речь о заказчиках PR-кампании, направленной против создания интегрированной самолетостроительной компании. С тех пор время расставило все по своим местам: правительство приняло решение о создании государственной корпорации «Антонов». Однако страсти не утихли: в прессе появилась новая волна публикаций, направленных против отдельных фигурантов интеграционного процесса. Быть может, пришло время поговорить об исполнителях этой музыки? Которые в стремлении сохранить прибыльного заказчика, подталкивают его к дальнейшему раздуванию конфликта.