Без рубрики

Перенедоприватизация, или конкурс по «Криворожстали» как «предположение собственной души»

Когда высокопоставленные государственные чиновники делают заявления о судьбе страны, исходя из собственной принадлежности к той или иной политической силе, становится страшно за страну, которой они руководят. Когда же при этом они уточняют, что их заявления являются «предположением собственной души», страну становится жалко.

Пик пассажирских перевозок позади

По оперативным данным Главного пассажирского управления «Укрзалізниці», паcсажирооборот за первое полугодие 2005 года значительно увеличился. Только за шесть месяцев текущего года перевезено свыше 252 миллионов человек. В дальнем сообщении объем паcсажиропотока увеличился на 5,3 миллиона человек, то есть на 9,9% по сравнению с аналогичным периодом 2004 года.

Тянем-потянем

Сейчас судьба Никопольского завода ферросплавов находится не только в руках правосудия, но и Фонда госимущества. Глава этого ведомства, однако, ведет странную игру. Казалось бы, завод должен был давно перейти в собственность государства, но этого не происходит.

«Железорудные» опасения

Металлургический кризис конца прошлого года может повториться и осенью этого года. Напомним, что тогда из-за резкого повышения цен на железорудное сырье свою работу были вынуждены приостановить несколько крупных металлургических комбинатов: Мариупольского меткомбината им. Ильича, Днепровского меткомбината им. Дзержинского, Алчевского меткомбината и «Запорожстали».

Плевать на закон: Конча-Заспа распродана!

Маленькая Венеция – так охарактеризовала я городок в Конче-Заспе, омываемый заливом Днепра. Милейшая картина, скажу вам, предстанет перед вашим взором, если, конечно, вас пропустят туда, где налитая зеленью природа перестала быть общей, где лазурная река течет только для тех, кто ее выкупил, где золотистое солнце светит только избранным…