Без рубрики

Зачем покупать «Автоваз»

Вопрос, кто же будет собственником “АвтоВАЗа”, по-прежнему беспокоит рынок. Губернатор Самарской области Константин Титов считает, что 51% акций автоконцерна находится под контролем “Рособоронэкспорта”. Источники, близкие к “АвтоВАЗу”, говорят, что покупки акций автозавода вообще не будет, ведь “АвтоВАЗу”, по сути, принадлежит контрольный пакет собственных акций. Зато у завода появится новый директор.

На следующей неделе ипотечное законодательство может пополниться новыми документами, которые сделают жилищные кредиты более доступными

Помочь украинцам, желающим приобрести жилье в кредит, призваны ряд проектов, которые на следующей сессионной неделе должна рассмотреть Верховная Рада. На голосование вынесены законопроект «Об ипотечных облигациях» в первом чтении и несколько проектов народного депутата Сергея Буряка, согласовывающих некоторые нормативные акты с Законом «Об ипотеке». Таким образом, уже через неделю ипотечные отношения способны получить новый виток своего развития.

Кокс для приема внутрь

Нынешний год стал годом испытаний для металлургической отрасли. В первом полугодии из-за перепроизводства и падения спроса цены на металл поползли вниз, потянув за собой цены на металлургическое сырье. Во втором полугодии жизнь вроде бы наладилась, однако не у всех и не так, как хотелось. Так, коксохимики, особенно ориентированные на экспорт, столкнулись с серьезной проблемой — их начали вытеснять с традиционных европейских рынков китайские производители, предлагающие потребителям более дешевую и качественную продукцию.

АМКУ взялся за канаты

Антимонопольный комитет заподозрил акционеров одесского банка «Південний» в антиконкурентных согласованных действиях на рынке стальных канатов. Его подозрения основаны на том, что заводы «Силур» и «Стальканат», так же, как и их генеральный трейдер — «Индустриально-метизный союз», принадлежат одним и тем же людям.

Завод Ахметова победил за счет дешевизны

Харцызский трубный завод (ХТЗ), подконтрольный корпорации «СКМ» Рината Ахметова, поставит свою продукцию для строительства газопровода Богородчаны – Ужгород. «Международный газотранспортный консорциум по управлению и развитию газотранспортной системы Украины» (Консорциум), участниками которого являются компании «Нафтогаз Украины» и российский «Газпром», выбирал поставщика труб на конкурсной основе.