Без рубрики
Самые дешевые трехкомнатные квартиры в Киеве – по тысяче долларов за квадратный метр – предлагают на Лесном массиве
В конце прошлого года “ФАКТЫ” уже составляли рейтинг самых дорогих квартир Киева. Кстати, наш рекордсмен – пентхауз на Липках за 11,5 миллиона долларов – так и не продан. В отличие от нас киевский риэлтор Сергей Поляруш уже около года составляет рейтинг самых дешевых одно-, двух- и трехкомнатных квартир. Каждый день в его агентство поступает несколько сот предложений по продаже квартир из различных баз данных. (По словам Сергея, никаких секретных “брокерских баз” не существует – вся информация открыта, нужно просто не полениться ее собрать и обработать.) Из этих предложений компьютер отбирает 5-10 совершенно “свежих” квартир. На основании этих данных Сергей Поляруш и составляет рейтинг, размещая его на своем интернет-сайте. Правда, специалист по недвижимости предупреждает: далеко не все объявления соответствуют действительности – а проверять их у него просто нет времени. Бывает, к примеру, брокеры специально вывешивают объявления о несуществующих квартирах по очень привлекательной цене, чтобы “подцепить” покупателя и предложить ему свои услуги…
Ипотечные облигации! Встречайте, новый игрок на рынке недвижимости
Сегодня мы продолжаем знакомить вас с программой Второй Всеукраинской строительной Конференци.
Мошенничество и её разновидности
Что нужно знать нам с вами в наше не спокойное время. Данная статья носит ознакомительный характер, а не руководство к действию.
Жилье снова в дефиците
МОСКВА — Закон “Об участии в долевом строительстве…”, вступивший в силу весной 2005 г., заставил покупателей новостроек пересмотреть свое отношение к покупкам на этапе котлована. Участники рынка заговорили о кризисе доверия к застройщикам, и проблемы первичного рынка жилья неизбежно докатились до вторичного. Конец ушедшего года запомнился данному сегменту резким ростом цен и рекордно низким количеством предложений. Аналитики принялись объяснять ажиотаж как экономическими предпосылками, так и психологическими факторами.
Процесс пошел
Год едва начался, а правительство уже приступило к столь полюбившемуся ему в прошлом году занятию — корректировке макропоказателей. На прошлой неделе Минэкономики официально отозвало свой макроэкономический прогноз на 2006 г., пообещав предоставить уточненные данные до 15 февраля. Зато независимые аналитики и международные эксперты уже сделали неутешительные выводы: в текущем году наша экономика продолжит сбавлять обороты.
DaimlerChrysler надоел Smart
Немецкий автоконцерн DaimlerChrysler намерен продать производство компактных городских автомобилей Smart Компания Smart пока не приносит прибыли, но обещает «совершить прорыв» в 2007 году. Работу по организации сделки взяли на себя специалисты инвестиционного банка Goldman Sachs. Они уже начали переговоры с несколькими частными инвестиционными фондами, специализирующимися на финансовом оздоровлении нерентабельных бизнес-проектов, а также с итальянской компанией Piaggio, производящей скутеры и мотороллеры.
Русские не волнуют море
В пятницу заместитель главы секретариата президента Анатолий Матвиенко заявил, что Виктор Ющенко собирается облететь на вертолете акваторию косы Тузла в Керченском проливе. Этот шаг был мотивирован тем, что президент обеспокоен сильным течением, подмывающим косу. Заявлению предшествовала нота протеста, направленная украинским МИДом России, где была выражена обеспокоенность украинской стороны информацией о том, что возобновлено строительство российской дамбы. Последняя, собственно, и усиливает течение. Президент до сих пор так никуда и не вылетел, зато разобраться в том, что же на самом деле происходит в Керченском проливе, отправился корреспондент Ъ МАТВЕЙ НИКИТИН.
Подмосковье: бурное развитие недвижимости
Рынок загородной недвижимости ждет перемен: подмосковные власти пообещали раз и навсегда разобраться с надоевшими пробками на дорогах. Запланирован ряд амбициозных проектов, самый масштабный из которых – строительство нового автомобильного кольца длиной около 400 км.
«Ока» сошла с конвейера
Советские автомобили продолжают уступать место иномаркам не только в автосалонах, но и на конвейерах автозаводов. Прошлым летом на “Иж-Авто” выпущена последняя “Ода”, ГАЗ обещает прекратить производство “Волги”, “АвтоВАЗ” скоро поставит крест на “классике”. А вчера гендиректор “Северсталь-Авто” Вадим Швецов сообщил, что ЗМА с 1 июля прекращает выпуск “Оки”.

