Банки боятся несовершеннолетних
Некоторые финучреждения перестали выдавать кредиты на жилье тем клиентам, у которых есть дети.
Некоторые финучреждения перестали выдавать кредиты на жилье тем клиентам, у которых есть дети.
После окончания масштабного ремонта все изменения должны быть проверены бюро технической инвентаризации.
Немецкая группа Kempinski планирует «завоевать» Киев. Алла Беликова: «В украинской столице Kempinski присматривает три площадки под пятизвездочную гостиницу».
В последнее время КУА, банки и застройщики все чаще предлагают гражданам поучаствовать в спекуляциях на рынке недвижимости через корпоративные инвестиционные фонды.
До осени коммунальное предприятие „Киевпасстранс” планирует обеспечить все автобусные маршруты столицы электронной системой регулирования движения подвижного состава.
Об этом 23 мая сообщил во время телевизионного общественного обсуждения проблем транспорта столицы генеральный директор КП „Киевпасстранс” Николай Ламбуцкий.
Совет директоров ОАО “Аэрофлот – Российские авиалинии” рекомендовал акционерам внести в устав изменения, позволяющие ОАО провести допэмиссию 250 млн обыкновенных акций. Это примерно в четыре раза меньше, чем предложил менеджмент авиакомпании. Тем не менее в ней считают, что, исходя из нынешней капитализации перевозчика, привлеченных от размещения около $500 млн хватит для начала консолидации российских авиапредприятий. Первыми кандидатами на присоединение к АО являются ФГУП “Дальавиа” и ОАО “Владивосток Авиа”.
Лужков запретил полеты над Москвой вертолетов и отправил на доработку закон об авиатакси.
Столичный метрополитен поднимает арендную плату за торговые точки для распространителей прессы. Владельцы крупных сетей по продаже газет возражают против повышения цен, угрожая остановкой работы. В то же время большинство мелких торговцев уже согласились на предложенные условия.
Неоднократные заявления руководителя «Укрзализныци» Василия Гладких о прекращении сотрудничества с Экспресс-банком привели к тому, что отток вкладов из финучреждения за последний месяц составил почти 150 млн. грн.
“Предстоящая интеграция ранее разработанных локальных систем на единую базу с последующим поэтапным созданием автоматизированных информационно-управляющих систем является одной из наиболее актуальных и, вместе с тем, сложных задач, направленных на совершенствование управления перевозками в ОАО “РЖД”, – уверен директор Российского научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (ВНИИАС) Александр Косарев.