Без рубрики

Согласно распоряжению Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины, ведомством установлены тарифные ставки на перевозку ряда транзитных грузов направлением на Ренийский морской торговый порт (регион Украинского Дуная).

Согласно информации руководства Крюковского вагоностроительного завода, предприятие инициировало инвестиционный план развития профильного производства за счет новой продукции – двухосной тележки для магистральных вагонов. Объем инвестирования – 1.415 млн.гривен (около $0.283 млн.); срок реализации – 2006 года. Ожидаемый срок окупаемости проекта – пять лет.

Минтранссвязи Украины передал в долгосрочную аренду целостный имущественный комплекс Генического морского торгового порта, расположенного в Азовском морском регионе. Учитывая, что основную номенклатуру здесь составляет уголь, металлолом и строительные грузы, грузооборот порта не дотягивает сейчас до 20 тыс.тонн в год, а в настоящее время грузоперевалка там практически не ведется. Тем самым ведомство, фактически, приступило к реализации планов изменения стратегии управления имуществом портов “второго эшелона”.

Единственной в столице площади, пока еще не затронутой излишним вниманием высоких любителей украшательства, грозит нашествие новых скульптур.

Mittal Steel, не урегулировав противоречий с Фондом госимущества, устремилась на КГОКОР

Бывший главный зять страны размечтался о больших деньгах

Пока ФГИУ «ускоряет» процесс возврата НЗФ в госсобственность, группа «Приват» усиливает влияние на завод

Металлурги празднуют победу. В апреле отрасли удалось окончательно выбраться из ямы, в которой она оказалась по причине возросшей цены на природный газ и сопутствовавшего этому подорожания всех материалов, используемых в металлургическом производстве. По данным Минпромполитики, по итогам четырех месяцев нынешнего года экспорт, составляющий основную статью доходов металлургии, вырос на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом 2005 г. и составил 10,242 млн т (10,083 млн т — за это же время 2005 г.).

Украинская металлургия может стать локомотивом китайского машиностроения

Компания «Славутич-Капитал», подконтрольная группе «Приват», сделала предложение владельцу банка «Форум» Леониду Юрушеву. «Приватовцы» хотят приобрести 30%-ный пакет акций «Кременчугского сталелитейного завода, подконтрольного Юрушеву.