Без рубрики

На аукционе будут продавать 25-процентные госпакеты акций

Шансы создать СП на КГОКОРе остались у двух претендентов

Вчера РАО “ЕЭС России” провело первый аукцион по продаже генерирующей энергокомпании. 100% акций “Таймырэнерго” оказались в руках единственного потребителя — “Норникеля”. Он заплатил за них на 20% больше стартовой цены — 7,29 млрд руб., оставив РАО довольным сделкой.

Стартовая цена 76% акций «Лугансктепловоза» — 292 млн. грн., объявил Фонд госимущества. После этого к числу претендентов на предприятие добавилась группа «Приват». Как вчера сообщало «ДЕЛО», Фонд госимущества официально выставил на продажу холдинговую компанию «Лугансктепловоз». Согласно инвестобязательствам, будущему собственнику придется в течение трех месяцев выплатить долг предприятия перед Министерством промышленной политики на сумму 170,9 тыс. грн. и в течение трех лет инвестировать в развитие компании 300 млн. грн.

Гендиректор General Motors Рик Вагонер, под руководством которого GM оказалась в кризисе, верит, что сможет вернуть корпорацию к жизни. Вчера он заявил, что не намерен покидать пост руководителя General Motors вне зависимости от того, вступит она в альянс с Renault и Nissan или нет.

Владелец группы “ГАЗ” Олег Дерипаска решил воспользоваться офертой своей компании и продать ей немного акций. Вчера ГАЗ объявил, что на его предложение выкупить 10% акций откликнулись 78,8% акционеров. Такой пакет мог обеспечить только Дерипаска, который и получит большую часть суммы в 3,2 млрд руб.

Сегодняшний совладелец аэропорта “Внуково” — компания “Внуково-Инвест” уже в следующем году может получить его в 20-летнее управление и собирать всю $600-миллионную выручку. Если правительство Москвы вообще согласится провести конкурс на управление аэропортом.

Эстония, Литва и Латвия обогнали все страны Евросоюза по росту объемов строительства.

“Элита-центр” умер, но дело его живет, или Столичный сиквел рязановской комедии.

Европейская Комиссия покончит с авиакомпаниями, предлагающими дешевые услуги. Разница в оплате за авиаперелеты среди европейских перевозчиков настолько существенная, что Европейская Комиссия решила навести порядок на этом сегменте рынка. В комиссии считают, что «дешевые перевозчики», продающие билеты за несколько десятков евро, не только обманывают пассажиров, но и подрывают финансовое состояние крупных национальных авиакомпаний.