Без рубрики

Напомним, что конфликт в Государственном международном аэропорту “Борисполь” (ГМАБ) возник после того, как в 2003-2004 годах авиакомпания “Аэросвит” взяла в аренду, а вскоре и выкупила 32 га земли за 3,2 млн грн возле центрального терминала ГМАБ (см. Ъ от 1 февраля). В прошлом году на этом участке “Аэросвит” начал строительство собственного пассажирского терминала, ориентировочная стоимость которого составила $100 млн. После этого представители Борисполя обвинили “Аэросвит” в незаконном приобретении земли и обратились в суд, требуя возвратить землю. Вскоре руководство ГМАБ заявило о намерении построить на средства японского правительства собственный терминал D стоимостью $170-180 млн (19,92 млрд иен).

Украинские строители столкнулись с дефицитом гипсокартона. Он подогревается отсутствием мощностей у производителей, которые не в силах удовлетворить растущий спрос, и сокращением импортных поставок. На фоне этого оптовые цены на гипсокартон выросли на 15-20%, однако на рынке его больше не стало. Это дало возможность активизироваться перекупщикам, взвинтившим цены на 150-200%.

Мэр Ивано-Франковска Виктор Анушкевичус решил приостановить выделение земли под строительство до утверждения новых правил застройки города. Это решение принято в ходе конфликта с местными строительными компаниями, который возник из-за планов властей пересмотреть долю передаваемого в фонд города жилья.

Во вторник, 25 июля, на станции Мостицкая (Львовская железная дорога) украинские железнодорожники совместно с иностранными коллегами торжественно провожали поезд Ясиноватая—Цайтхайн—Рорверг. Такой чести обычный на первый взгляд товарняк удостоился потому, что перевозил прокат из Украины в Германию по унифицированной накладной. С 1 сентября так будут ездить все грузовые поезда. Это позволит экономить время и деньги…

Одна из жительниц дома приватизировала подъезд. Теперь ее соседи вынуждены заходить домой через окна.

Гуляя на днях по Андреевскому спуску, услышала разговор двух иностранок. Первая спросила: «Ну, и где твоя обещанная Прага?» Вторая в отчаянии развела руками, оглядываясь на закованный в бетон спуск, непривычно теряющийся где-то внизу в облаке пыли.

Положение дел в коммунальном предприятии «Международный аэропорт «Черновцы» иногда напоминает перипетии популярного советского мультфильма о приключениях капитана Врунгеля. Помните, как тот объяснял своему бестолковому помощнику: «Как вы яхту назовете, так она и поплывет»? И в самом деле, присутствие в названии предприятия громкого определения «международный» не может скрыть то обстоятельство, что начиная с 2001 года оно переживает системный кризис. Даже злоупотребления на предприятии, выявленные в прошлом году многочисленными проверками, какие-то несолидные — наподобие отсутствия 50% изгороди по всему периметру аэропорта…

Рынок садовой скульптуры и украшений стал развиваться в Украине всего лет 10 назад. Сделать себе красиво на раскинувшейся вокруг загородного дома территории хотели многие. Но как?

Inco Ltd. признала поражение в борьбе за канадскую горнорудную компанию Falconbridge Ltd., так как не получила достаточного количества голосов акционеров этой фирмы для завершения сделки. Таким образом, Inco завершила многомесячную борьбу, которую вела за никеле- и медедобывающую компанию со швейцарской Xstrata Plc. «Несмотря на то, что большое число акционеров Falconbridge поддержало наше предложение, к сожалению, этого оказалось недостаточно», — сказал глава Inco Скотт Хэнд. Для продолжения процедуры слияния его компании было необходимо заручиться поддержкой минимум 50,01% акционеров Falconbridge. Теперь канадцы выплатят Inco неустойку в размере $150 млн.

С проблемой неудобных для меблировки комнат люди сталкиваются достаточно часто: в старых, дореволюционных домах, где некоторые «жилые» помещения по замыслу были предназначены вовсе не для жизни, в коммунальных «муравейниках» советских времен, а также в квартирах, переболевших «вирусом перепланировки» 80–90-х годов…